ශීතකාරක ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ

ශීතකරණ පද්ධති ක්‍රියාකාරී තරල ලෙස ශීතකාරක භාවිතා කරන අතර, ශීතකාරක සාමාන්‍යයෙන් ආකාර දෙකක් ඇත: ද්‍රව සහ වායුව. අද අපි ද්‍රව ශීතකාරක පිළිබඳ අදාළ දැනුම ගැන කතා කරමු.

1. ශීතකාරකය ද්‍රවයක්ද වායුවක්ද?

ශීතකාරක කාණ්ඩ 3 කට බෙදිය හැකිය: තනි ශීතකාරක ශීතකාරක, අසේට්‍රොපික් නොවන මිශ්‍ර ශීතකාරක සහ අසේට්‍රොපික් මිශ්‍ර ශීතකාරක.

තනි ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍ය ශීතකාරකයේ සංයුතිය වායුමය හෝ ද්‍රව වේවා වෙනස් නොවේ, එබැවින් ශීතකාරකය ආරෝපණය කිරීමේදී වායුමය තත්ත්වය ආරෝපණය කළ හැකිය.

තාපාංකය සමාන බැවින්, ඒසියෝට්‍රොපික් ශීතකරණයේ සංයුතිය වෙනස් වුවද, වායුවේ සහ ද්‍රවයේ සංයුතිය ද සමාන බැවින්, වායුව ආරෝපණය කළ හැකිය;

අසෝට්‍රොපික් නොවන ශීතකාරකවල විවිධ තාපාංක නිසා, ද්‍රව ශීතකාරක සහ වායුමය ශීතකාරක සංයුතියෙන් වෙනස් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී වායුමය ශීතකාරක එකතු කළහොත්, එකතු කරන ලද ශීතකාරකවල සංයුතිය වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, යම් වායුමය ශීතකාරකයක් පමණක් එකතු කරනු ලැබේ. ශීතකාරකය, එබැවින් ද්‍රව පමණක් එකතු කළ හැකිය.

එනම්, අසියෝට්‍රොපික් නොවන ශීතකාරක ද්‍රවයක් සමඟ එකතු කළ යුතු අතර, අසියෝට්‍රොපික් නොවන ශීතකාරක සියල්ලම R4 සමඟ ආරම්භ වේ. මෙම වර්ගයේ ද්‍රව එකතු කරනු ලැබේ. පොදු අසියෝට්‍රොපික් නොවන ශීතකාරක වන්නේ: R40, R401A, R403B, R404A, R406A, R407A, R407B, R407C, R408A, R409A, R410A, R41A.

R134a, R22, R23, R290, R32, R500, R600a වැනි අනෙකුත් පොදු ශීතකාරක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වායුව හෝ ද්‍රවය එකතු කිරීමෙන් ශීතකරණයේ සංයුතියට බලපෑමක් සිදු නොවේ, එබැවින් එය පහසුය.

ශීතකරණයක් එකතු කිරීමේදී, අපි පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:

(1) දර්ශන වීදුරුවේ බුබුලු නිරීක්ෂණය කරන්න;

(2) ඉහළ සහ පහළ පීඩනය මැනීම;

(3) සම්පීඩක ධාරාව මැනීම;

(4) එන්නත කිරා මැන බලන්න.

ඊට අමතරව, එය සටහන් කර අවධාරණය කළ යුතුය:

අසියෝට්‍රොපික් නොවන ශීතකාරක ද්‍රව තත්වයකදී එකතු කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, R410A ශීතකාරකය, එහි සංයුතිය පහත පරිදි වේ:

R32 (ඩයිෆ්ලෝරෝමීතේන්): 50%;

R125 (පෙන්ටෆ්ලෝරෝඊතේන්): 50%;

R32 සහ R125 හි තාපාංක වෙනස් නිසා, R410A ශීතකාරක සිලින්ඩරය ස්ථාවරව තැබූ විට, R32 සහ R125 හි තාපාංකය වෙනස් වන අතර, එය අනිවාර්යයෙන්ම ශීතකාරක සිලින්ඩරයේ ඉහළ කොටසේ වාෂ්පීකරණය වූ වායුමය ශීතකාරකයට හේතු වන අතර සංයුතිය 50% R32+ 50% R125 නොවේ, R32 හි තාපාංකය අඩු නිසා, ශීතකාරකයේ ඉහළ කොටස R32 හි සංරචකයක් වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ.

එබැවින්, වායුමය ශීතකාරකයක් එකතු කළහොත්, එකතු කරන ලද ශීතකාරකය R410A නොව, R32 වේ.

දෙවනුව, දියර ශීතකාරකවල පොදු ගැටළු

1. ද්‍රව ශීතකාරක සංක්‍රමණය

ශීතකාරක සංක්‍රමණය යනු සම්පීඩකය වසා දැමූ විට සම්පීඩක දොඹකරයේ ද්‍රව ශීතකාරක සමුච්චය වීමයි. සම්පීඩකය තුළ උෂ්ණත්වය වාෂ්පකාරකය තුළ උෂ්ණත්වයට වඩා සිසිල් වන තාක් කල්, සම්පීඩකය සහ වාෂ්පකාරකය අතර පීඩන වෙනස ශීතකරණය සිසිල් ස්ථානයකට ගෙන යනු ඇත. මෙම සංසිද්ධිය බොහෝ විට සීතල ශීත ඍතුවේ දී සිදු වේ. කෙසේ වෙතත්, වායු සමීකරණ සහ තාප පොම්ප සඳහා, ඝනීභවන ඒකකය සම්පීඩකයෙන් බොහෝ දුරින් ඇති විට, උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පැවතුනද සංක්‍රමණය සිදුවිය හැකිය.

පද්ධතිය වසා දැමූ පසු, පැය කිහිපයක් ඇතුළත එය ක්‍රියාත්මක නොකළහොත්, පීඩන වෙනසක් නොතිබුණත්, දොඹකරයේ ඇති ශීතකරණය ශීතකරණයට ආකර්ෂණය වීම නිසා සංක්‍රමණ සංසිද්ධිය සිදුවිය හැකිය.

අතිරික්ත ද්‍රව ශීතකාරකය සම්පීඩකයේ දොඹකරයට සංක්‍රමණය වුවහොත්, සම්පීඩකය ආරම්භ කරන විට දැඩි ද්‍රව ස්ලැම් සංසිද්ධියක් ඇති වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කපාට තහඩු කැඩීම, පිස්ටන් හානි, බෙයාරින් අසාර්ථක වීම සහ බෙයාරින් ඛාදනය වැනි විවිධ සම්පීඩක අසාර්ථකත්වයන් ඇති වේ (ශීතකාරකය බෙයාරින් වලින් තෙල් සෝදා හරියි).

2. දියර ශීතකාරක පිටාර ගැලීම

ප්‍රසාරණ කපාටය අසමත් වූ විට, හෝ වාෂ්පකාරක විදුලි පංකාව අසමත් වූ විට හෝ වායු පෙරහන මගින් අවහිර වූ විට, ද්‍රව ශීතකාරකය වාෂ්පකාරකය තුළ පිරී ඉතිරී ගොස් වාෂ්ප වෙනුවට ද්‍රව ස්වරූපයෙන් චූෂණ නළය හරහා සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. ඒකකය ක්‍රියාත්මක වන විට, ද්‍රව පිටාර ගැලීම ශීතකරණ තෙල් තනුක කිරීම නිසා, සම්පීඩකයේ චලනය වන කොටස් ගෙවී යන අතර තෙල් පීඩනය අඩු වන අතර එමඟින් තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ උපාංගය ක්‍රියා කරයි, එමඟින් දොඹකරයට තෙල් අහිමි වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, යන්ත්‍රය වසා දැමුවහොත්, ශීතකාරක සංක්‍රමණ සංසිද්ධිය වේගයෙන් සිදුවනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නැවත ආරම්භ කිරීමේදී ද්‍රව මිටිය ඇති වේ.

3. දියර පහර

ද්‍රව මිටිය ඇති වූ විට, සම්පීඩකයේ ඇතුළතින් ලෝහ ඝෝෂාකාරී ශබ්දය ඇසෙන අතර, එය සම්පීඩකයේ ප්‍රචණ්ඩ කම්පනය සමඟ ඇති විය හැක. ද්‍රව ඝෝෂාව කපාට කැඩීම, සම්පීඩක හිස ගෑස්කට් හානි, සම්බන්ධක දණ්ඩ කැඩීම, ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් කැඩීම සහ අනෙකුත් ආකාරයේ සම්පීඩක වලට හානි කිරීමට හේතු විය හැක. ද්‍රව ශීතකාරකය ක්‍රෑන්ක්කේස් එකට සංක්‍රමණය වී නැවත ආරම්භ වන විට ද්‍රව මිටිය ඇතිවේ. සමහර ඒකකවල, නල ව්‍යුහය හෝ සංරචක පිහිටීම හේතුවෙන්, ඒකකය වසා දැමීමේදී ද්‍රව ශීතකාරකය චූෂණ පයිප්පයේ හෝ වාෂ්පකාරකයේ එකතු වී පිරිසිදු ද්‍රවයක් ලෙස සහ ඒකකය ක්‍රියාත්මක කර ඇති විට විශේෂයෙන් ඉහළ වේගයකින් සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. ද්‍රව ඝෝෂාවේ වේගය සහ අවස්ථිති බව ද්‍රව ඝෝෂාවට එරෙහිව ඕනෑම බිල්ට්-ඉන් සම්පීඩක ආරක්ෂාවක් පරාජය කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ.

4. හයිඩ්‍රොලික් ආරක්ෂණ පාලන උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය

අඩු උෂ්ණත්ව ඒකක කට්ටලයක, ඩිෆ්‍රොස්ට් කාලයෙන් පසු, තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ පාලන උපාංගය ක්‍රියා කිරීමට බොහෝ විට හේතු වන්නේ ද්‍රව ශීතකාරකය පිටාර ගැලීම නිසාය. බොහෝ පද්ධති නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඩිෆ්‍රොස්ට් කිරීමේදී වාෂ්පකාරකයේ සහ චූෂණ රේඛාවේ සිසිලනකාරකය ඝනීභවනය වීමට ඉඩ සලසන පරිදි වන අතර පසුව ආරම්භයේදී සම්පීඩක දොඹකරයට ගලා යන අතර එමඟින් තෙල් පීඩනය පහත වැටෙන අතර තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ උපාංගය ක්‍රියාත්මක වේ.

ඉඳහිට තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ පාලන උපාංගයේ ක්‍රියා එකක් හෝ දෙකක් සම්පීඩකයට බරපතල බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇත, නමුත් හොඳ ලිහිසිකරණ තත්ත්වයන් නොමැතිව බොහෝ වාරයක් නැවත නැවත සිදු කිරීමෙන් සම්පීඩකය අසමත් වීමට හේතු වේ. තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ පාලන උපාංගය බොහෝ විට ක්‍රියාකරු විසින් සුළු දෝෂයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් එය සම්පීඩකය ලිහිසි කිරීමකින් තොරව මිනිත්තු දෙකකට වඩා ක්‍රියාත්මක වී ඇති බවට අනතුරු ඇඟවීමක් වන අතර, නියමිත වේලාවට නිවැරදි කිරීමේ පියවර ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.

3. දියර ශීතකාරක ගැටලුවට විසඳුම්

ශීතකරණය, වායු සමීකරණ සහ තාප පොම්ප සඳහා හොඳින් සැලසුම් කරන ලද, කාර්යක්ෂම සම්පීඩකයක් යනු අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම යම් ප්‍රමාණයක ද්‍රව ශීතකාරක සහ ශීතකරණ තෙල් පමණක් හැසිරවිය හැකි වාෂ්ප පොම්පයකි. වැඩි ද්‍රව ශීතකාරක සහ ශීතකරණ තෙල් හැසිරවිය හැකි සම්පීඩකයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ප්‍රමාණය, බර, සිසිලන ධාරිතාව, කාර්යක්ෂමතාව, ශබ්දය සහ පිරිවැය යන සංකලනයක් සලකා බැලිය යුතුය. සැලසුම් සාධක හැරුණු විට, සම්පීඩකයකට හැසිරවිය හැකි ද්‍රව ශීතකාරක ප්‍රමාණය ස්ථාවර වන අතර, එහි හැසිරවීමේ ධාරිතාව පහත සඳහන් සාධක මත රඳා පවතී: දොඹකර පරිමාව, ශීතකාරක තෙල් ආරෝපණය, පද්ධති වර්ගය සහ පාලන සහ සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්වයන්.

ශීතකාරක ආරෝපණය වැඩි වන විට, එය සම්පීඩකයේ විභව අවදානම වැඩි කරයි. හානියට හේතු සාමාන්‍යයෙන් පහත කරුණු වලට ආරෝපණය කළ හැකිය:

(1) අධික ශීතකාරක ආරෝපණය.

(2) වාෂ්පකාරකය හිමෙන් වැසී ඇත.

(3) වාෂ්පකාරක පෙරහන අපිරිසිදු වී අවහිර වී ඇත.

(4) වාෂ්පකාරක විදුලි පංකාව හෝ විදුලි පංකා මෝටරය අසමත් වීම.

(5) වැරදි කේශනාලිකා තේරීම.

(6) ප්‍රසාරණ කපාටයේ තේරීම හෝ ගැලපීම වැරදිය.

(7) ශීතකාරක සංක්‍රමණය.

1. ද්‍රව ශීතකාරක සංක්‍රමණය

ශීතකාරක සංක්‍රමණය යනු සම්පීඩකය වසා දැමූ විට සම්පීඩක දොඹකරයේ ද්‍රව ශීතකාරක සමුච්චය වීමයි. සම්පීඩකය තුළ උෂ්ණත්වය වාෂ්පකාරකය තුළ උෂ්ණත්වයට වඩා සිසිල් වන තාක් කල්, සම්පීඩකය සහ වාෂ්පකාරකය අතර පීඩන වෙනස ශීතකරණය සිසිල් ස්ථානයකට ගෙන යනු ඇත. මෙම සංසිද්ධිය බොහෝ විට සීතල ශීත ඍතුවේ දී සිදු වේ. කෙසේ වෙතත්, වායු සමීකරණ සහ තාප පොම්ප සඳහා, ඝනීභවන ඒකකය සම්පීඩකයෙන් බොහෝ දුරින් ඇති විට, උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පැවතුනද සංක්‍රමණය සිදුවිය හැකිය.

පද්ධතිය වසා දැමූ පසු, පැය කිහිපයක් ඇතුළත එය ක්‍රියාත්මක නොකළහොත්, පීඩන වෙනසක් නොතිබුණත්, දොඹකරයේ ඇති ශීතකරණය ශීතකරණයට ආකර්ෂණය වීම නිසා සංක්‍රමණ සංසිද්ධිය සිදුවිය හැකිය.

අතිරික්ත ද්‍රව ශීතකාරකය සම්පීඩකයේ දොඹකරයට සංක්‍රමණය වුවහොත්, සම්පීඩකය ආරම්භ කරන විට දැඩි ද්‍රව ස්ලැම් සංසිද්ධියක් ඇති වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කපාට තහඩු කැඩීම, පිස්ටන් හානි, බෙයාරින් අසාර්ථක වීම සහ බෙයාරින් ඛාදනය වැනි විවිධ සම්පීඩක අසාර්ථකත්වයන් ඇති වේ (ශීතකාරකය බෙයාරින් වලින් තෙල් සෝදා හරියි).

2. දියර ශීතකාරක පිටාර ගැලීම

ප්‍රසාරණ කපාටය අසමත් වූ විට, හෝ වාෂ්පකාරක විදුලි පංකාව අසමත් වූ විට හෝ වායු පෙරහන මගින් අවහිර වූ විට, ද්‍රව ශීතකාරකය වාෂ්පකාරකය තුළ පිරී ඉතිරී ගොස් වාෂ්ප වෙනුවට ද්‍රව ස්වරූපයෙන් චූෂණ නළය හරහා සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. ඒකකය ක්‍රියාත්මක වන විට, ද්‍රව පිටාර ගැලීම ශීතකරණ තෙල් තනුක කිරීම නිසා, සම්පීඩකයේ චලනය වන කොටස් ගෙවී යන අතර තෙල් පීඩනය අඩු වන අතර එමඟින් තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ උපාංගය ක්‍රියා කරයි, එමඟින් දොඹකරයට තෙල් අහිමි වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, යන්ත්‍රය වසා දැමුවහොත්, ශීතකාරක සංක්‍රමණ සංසිද්ධිය වේගයෙන් සිදුවනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නැවත ආරම්භ කිරීමේදී ද්‍රව මිටිය ඇති වේ.

3. දියර පහර

ද්‍රව මිටිය ඇති වූ විට, සම්පීඩකයේ ඇතුළතින් ලෝහ ඝෝෂාකාරී ශබ්දය ඇසෙන අතර, එය සම්පීඩකයේ ප්‍රචණ්ඩ කම්පනය සමඟ ඇති විය හැක. ද්‍රව ඝෝෂාව කපාට කැඩීම, සම්පීඩක හිස ගෑස්කට් හානි, සම්බන්ධක දණ්ඩ කැඩීම, ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් කැඩීම සහ අනෙකුත් ආකාරයේ සම්පීඩක වලට හානි කිරීමට හේතු විය හැක. ද්‍රව ශීතකාරකය ක්‍රෑන්ක්කේස් එකට සංක්‍රමණය වී නැවත ආරම්භ වන විට ද්‍රව මිටිය ඇතිවේ. සමහර ඒකකවල, නල ව්‍යුහය හෝ සංරචක පිහිටීම හේතුවෙන්, ඒකකය වසා දැමීමේදී ද්‍රව ශීතකාරකය චූෂණ පයිප්පයේ හෝ වාෂ්පකාරකයේ එකතු වී පිරිසිදු ද්‍රවයක් ලෙස සහ ඒකකය ක්‍රියාත්මක කර ඇති විට විශේෂයෙන් ඉහළ වේගයකින් සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. ද්‍රව ඝෝෂාවේ වේගය සහ අවස්ථිති බව ද්‍රව ඝෝෂාවට එරෙහිව ඕනෑම බිල්ට්-ඉන් සම්පීඩක ආරක්ෂාවක් පරාජය කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ.

4. හයිඩ්‍රොලික් ආරක්ෂණ පාලන උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය

අඩු උෂ්ණත්ව ඒකක කට්ටලයක, ඩිෆ්‍රොස්ට් කාලයෙන් පසු, තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ පාලන උපාංගය ක්‍රියා කිරීමට බොහෝ විට හේතු වන්නේ ද්‍රව ශීතකාරකය පිටාර ගැලීම නිසාය. බොහෝ පද්ධති නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඩිෆ්‍රොස්ට් කිරීමේදී වාෂ්පකාරකයේ සහ චූෂණ රේඛාවේ සිසිලනකාරකය ඝනීභවනය වීමට ඉඩ සලසන පරිදි වන අතර පසුව ආරම්භයේදී සම්පීඩක දොඹකරයට ගලා යන අතර එමඟින් තෙල් පීඩනය පහත වැටෙන අතර තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ උපාංගය ක්‍රියාත්මක වේ.

ඉඳහිට තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ පාලන උපාංගයේ ක්‍රියා එකක් හෝ දෙකක් සම්පීඩකයට බරපතල බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇත, නමුත් හොඳ ලිහිසිකරණ තත්ත්වයන් නොමැතිව බොහෝ වාරයක් නැවත නැවත සිදු කිරීමෙන් සම්පීඩකය අසමත් වීමට හේතු වේ. තෙල් පීඩන ආරක්ෂණ පාලන උපාංගය බොහෝ විට ක්‍රියාකරු විසින් සුළු දෝෂයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් එය සම්පීඩකය ලිහිසි කිරීමකින් තොරව මිනිත්තු දෙකකට වඩා ක්‍රියාත්මක වී ඇති බවට අනතුරු ඇඟවීමක් වන අතර, නියමිත වේලාවට නිවැරදි කිරීමේ පියවර ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.

3. දියර ශීතකාරක ගැටලුවට විසඳුම්

ශීතකරණය, වායු සමීකරණ සහ තාප පොම්ප සඳහා හොඳින් සැලසුම් කරන ලද, කාර්යක්ෂම සම්පීඩකයක් යනු අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම යම් ප්‍රමාණයක ද්‍රව ශීතකාරක සහ ශීතකරණ තෙල් පමණක් හැසිරවිය හැකි වාෂ්ප පොම්පයකි. වැඩි ද්‍රව ශීතකාරක සහ ශීතකරණ තෙල් හැසිරවිය හැකි සම්පීඩකයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ප්‍රමාණය, බර, සිසිලන ධාරිතාව, කාර්යක්ෂමතාව, ශබ්දය සහ පිරිවැය යන සංකලනයක් සලකා බැලිය යුතුය. සැලසුම් සාධක හැරුණු විට, සම්පීඩකයකට හැසිරවිය හැකි ද්‍රව ශීතකාරක ප්‍රමාණය ස්ථාවර වන අතර, එහි හැසිරවීමේ ධාරිතාව පහත සඳහන් සාධක මත රඳා පවතී: දොඹකර පරිමාව, ශීතකාරක තෙල් ආරෝපණය, පද්ධති වර්ගය සහ පාලන සහ සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්වයන්.

ශීතකාරක ආරෝපණය වැඩි වන විට, එය සම්පීඩකයේ විභව අවදානම වැඩි කරයි. හානියට හේතු සාමාන්‍යයෙන් පහත කරුණු වලට ආරෝපණය කළ හැකිය:

(1) අධික ශීතකාරක ආරෝපණය.

(2) වාෂ්පකාරකය හිමෙන් වැසී ඇත.

(3) වාෂ්පකාරක පෙරහන අපිරිසිදු වී අවහිර වී ඇත.

(4) වාෂ්පකාරක විදුලි පංකාව හෝ විදුලි පංකා මෝටරය අසමත් වීම.

(5) වැරදි කේශනාලිකා තේරීම.

(6) ප්‍රසාරණ කපාටයේ තේරීම හෝ ගැලපීම වැරදිය.

(7) ශීතකාරක සංක්‍රමණය.