1. කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකවල ලක්ෂණ මොනවාද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකය යනු එක්තරා ආකාරයක ටර්බෝ සම්පීඩකය වන අතර එය විශාල සැකසුම් වායු පරිමාව, කුඩා පරිමාව, සරල ව්යුහය, ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය, තෙල් මගින් ගෑස් දූෂණයක් ඇති අතර එය භාවිතා කළ හැකි බොහෝ රිය පැදවීමේ ආකෘති නොමැත.
2. කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක වැඩක් කරන්නේ කෙසේද?
පොදුවේ ගත් කල, ගෑස් පීඩනය වැඩි කිරීමේ ප්රධාන පරමාර්ථය ඒකක පරිමාවකට ගෑස් අණු ගණන වැඩි කිරීම, එනම් ගෑස් අණු හා අණු අතර දුර කෙටි කිරීම ය. වැඩ කිරීමේ මූලද්රව්යය (අධිවේගී භ්රමණය වන කරකැවිල්ල) ගෑස් මත වැඩ කිරීම සිදු කරයි, එවිට කේන්ද්රාපසාත්මක ක්රියාකාරිත්වය යටතේ වායුවේ පීඩනය වැඩි වන අතර චාලක ශක්තිය ද විශාල ලෙස වැඩි වේ. ගෑස් පීඩනය තවදුරටත් වැඩි කිරීම සඳහා, මෙය කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මයයි.
3. කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක සම්පීඩකයන්ගේ පොදු ප්රමුඛ පෙළේ කුමන තැනකද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයන්ගේ පොදු ප්රමුඛ පෙළේ වන්නේ: විදුලි මෝටරය, වාෂ්ප ටර්බයිනය, ගෑස් ටර්බයිනය ආදිය.
4. කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයේ සහායක උපකරණ මොනවාද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක ප්රධාන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සහායක උපකරණවල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය මත පදනම් වේ. සහායක උපකරණවලට පහත කරුණු ඇතුළත් වේ:
(1) ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය.
(2) සිසිලන පද්ධතිය.
(3) ens නීභවනය පද්ධතිය.
(4) විදුලි උපකරණ ක්රමය යනු පාලන ක්රමයයි.
(5) වියළි ගෑස් මුද්රා තැබීමේ පද්ධතිය.
5. ඔවුන්ගේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක වර්ග මොනවාද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක, සිරස් බෙදීම් වර්ගය, සිරස් බෙදීම් වර්ගය, සමස්ථානික සම්පීඩන වර්ගය, ඒකාබද්ධ වර්ගය සහ වෙනත් වර්ග ඔවුන්ගේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව ඒකාබද්ධ වර්ගය සහ වෙනත් වර්ගවලට බෙදිය හැකිය.
6. රෝටර් වලින් සමන්විත කොටස් මොනවාද?
රොටර්ට ප්රධාන පතුවළයක්, පොකුරක්, පතුවළ අත්, පතුවළ නට්, පතුවළ නට්, ස්පේසර්, ශේෂ තැටියක් සහ තෙරපුම් තැටියක් ඇතුළත් වේ.
7. මට්ටමේ අර්ථ දැක්වීම කුමක්ද?
මෙම අදියර යනු කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයෙකුගේ මූලික ඒකකය වන අතර එය ආවේගයක් සහ ස්ථාවර මූලද්රව්ය සමූහයක් සමන්විත වේ.
8. කොටසෙහි අර්ථ දැක්වීම කුමක්ද?
බඳවා ගැනීමේ වරාය සහ පිටාර වරාය අතර සෑම අදියරක්ම කොටසක් වන අතර, ඛණ්ඩය අදියර එකක් හෝ කිහිපයක්ගෙන් සමන්විත වේ.
9. සිලින්ඩරයේ අර්ථ දැක්වීම කුමක්ද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයෙකුගේ සිලින්ඩරය කොටස් එකක් හෝ කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර සිලින්ඩරයකට අවම වශයෙන් එක් අදියරක් හෝ අදියර දහයක් තිබිය හැකිය.
10. තීරුවේ අර්ථ දැක්වීම කුමක්ද?
අධි පීඩන කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක සමහර විට සිලින්ඩර දෙකකින් හෝ වැඩි ගණනකින් සමන්විත විය යුතුය. කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයන්ගේ පේළියක් බවට පත්වීම සඳහා අක්ෂයක් හෝ සිලින්ඩර කිහිපයක් අක්ෂය මත සකසා ඇත. විවිධ පේළි වල විවිධ භ්රමණ වේගයක් ඇත. භ්රමණ වේගය අඩු පීඩන පේළියකට වඩා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර අධි පීඩන පේළියේ ආවේණික විෂ්කම්භය එකම භ්රමණ වේගයේ (කොක්සීයියල්) පේළියේ අඩු පීඩන පේළියට වඩා විශාලය.
11. ආවේගයේ ක්රියාකාරිත්වය කුමක්ද? ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව ඇති වර්ග මොනවාද?
ගෑස් මාධ්යයේ වැඩ කරන කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයේ ඇති එකම අංගය ප්රේමයයි. චාලක ශක්තිය ලබා ගැනීම සඳහා ඉහළ වේගයේ භ්රමණය වන කේන්ද්රීය භ්රමණය වන කේන්ද්රාපසාරී භ්රමණය යටතේ ගෑස් මාධ්යය කරකැවිල්ල සමඟ භ්රමණය වන අතර ඒවා අර්ධ වශයෙන් විසරණය මගින් පීඩන ශක්තිය බවට පරිවර්තනය වේ. කේන්ද්රාපසාරී බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, එය ආවේගශීලී වරායෙන් ඉවතට විසිවී යන අතර, විසරණය, වංගුව දිගේ එඩිතර, නැමීම සහ නැවත පීඩනයට පත්වන ඊළඟ අදියර ආලේප කරන්නාට පිවිසෙන්න.
ආවේගකයා එහි ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: විවෘත වර්ගය, අර්ධ විවෘත වර්ගය සහ සංවෘත වර්ගය.
12. කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයේ උපරිම ප්රවාහ තත්ත්වය කුමක්ද?
ප්රවාහ අනුපාතය උපරිමයට ළඟා වූ විට, තත්වය උපරිම ප්රවාහ තත්ත්වය වේ. මෙම තත්ත්වය සඳහා අවස්ථා දෙකක් තිබේ:
පළමුව, වේදිකාවේ එක්තරා ප්රවාහ ඡේදයක උගුරේ වාතය විවේචනාත්මක තත්වයකට පත්වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, වායුවේ පරිමාව වන පරිමාව දැනටමත් උපරිම අගයයි. සම්පීඩකයේ පිටුපස පීඩනය අඩු වුවද, ප්රවාහය වැඩි කළ නොහැක. මෙම කොන්දේසිය ද "අවහිර කිරීමේ" කොන්දේසි බවට පත්වේ.
දෙවැන්න නම්, ප්රවාහ නාලිකාව තීරණාත්මක තත්වයකට නොපැමිණීම, "අවහිර කිරීම" තත්වයක් නොමැති නමුත්, සම්පීඩකය විසින් විශාල ප්රවාහ අනුපාතයකින් යන්ත්රයේ විශාල ප්රවාහ අලාභයක් ඇති අතර, ලබා දිය හැකි පිටාර ගැලීම ඉතා කුඩා ය, බිංදුවට ආසන්නය. ශක්තිය භාවිතා කළ හැක්කේ එවැනි විශාල ප්රවාහයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා පිටාර නළපරයේ ප්රතිරෝධය ජය ගැනීම සඳහා පමණි, එය කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයේ උපරිම ප්රවාහ තත්ත්වය වේ.
13. කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයේ හඟන ප්රමාණය කුමක්ද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක නිෂ්පාදනය හා ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, සමහර විට ශක්තිමත් කම්පන හදිසියේම සිදුවන අතර ගෑස් මාධ්යයේ ගලායාම හා පීඩනය බොහෝ සෙයින් උච්චාවචනය වන අතර, ආවර්තිතා කේතුණිගත කිරීමේ "ශබ්ද සහ පයිප්ප ජාලයේ වායු ප්රවාහය. "හුවාසිං" සහ "හිදීම" යන ප්රබල ශබ්දය කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයේ හෑරීමේ තත්ත්වය ලෙස හැඳින්වේ. අධිවේගී තත්ත්වය යටතේ සම්පීඩකය දීර් time කාලයක් තිස්සේ ධාවනය කළ නොහැක. සම්පීඩකය විසින් ගමනාන්ත තත්වයට ඇතුල් වූ පසු, සම්පීඩකයාගේ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය ලබා ගැනීම සඳහා සම්පීඩකය විසින් ගර්භය හෝ පිට්ටනැට් ප්රවාහය වැඩි කිරීම සඳහා ක්රියාකරු වහාම ගැලපුම් පියවර ගත යුතුය.
14. නැගීමේ සංසිද්ධියේ ලක්ෂණ මොනවාද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකය ගොඩනැඟීමේ නිරිතමියකින් ක්රියාත්මක වූ පසු ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ පයිප්ප ජාලයේ ක්රියාකාරිත්වය පහත ලක්ෂණ ඇත:
(1) ගෑස් මධ්යම ප්රමාණයේ ඉහළ පෙළේ පීඩනය සහ ඉනෙල ප්රවාහ අනුපාතය විශාල වශයෙන් වෙනස් වන අතර සමහර විට ගෑස් බැක්ෆ්ලෝ සංසිද්ධිය සිදුවිය හැකිය. වායුමය මාධ්යය සම්පීඩක විසර්ජනයෙන් මාරු කිරීම භයානක තත්වයක් වන අතර එය භයානක තත්වයකි.
(2) නල ජාලය තුළ වරින් වර "ගොරවන" ශබ්දය සමඟ විශාල විස්තාරය සහ අඩු සංඛ්යාතයක් සහිත වරින් වර කම්පනය ඇත.
. ශක්තිමත් කම්පනය හේතුවෙන්, ලිහිසි කිරීමේ තත්වයට හානි සිදුවීම නිසා, දරණ පඳුර පුළුස්සා දමනු ඇත, පතුවළ පවා ඇඹරී ඇත. එය කැඩී ඇත්නම්, රෝටර් සහ ස්ටේටර්ට iction ර්ෂණය හා ගැටීමක් ඇති අතර මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්යයට දැඩි හානි සිදුවනු ඇත.
15. එක්ව වැඩිවීමේ ගැලපුම් සකස් කරන්නේ කෙසේද?
වැඩිවීමේ හානිය ඉතා විශාලයි, නමුත් එය මෙතෙක් සැලසුමෙන් ඉවත් කළ නොහැක. එය මෙහෙයුම ක්රියාත්මක කිරීමේදී ඉහළ යාමේ තත්වයට දිවීම වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය. වැඩිවන විරෝධී මූලධර්මය ඉහළ යාමේ හේතුව ඉලක්ක කිරීමයි. නැගී එන විට වහාම, එම ඒකකය ඉහළ යන ප්රදේශයෙන් ඉවතට පැනීම සඳහා සම්පීඩකයේ ගලායාම වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරන්න. වැඩිවන විරෝධී ක්රම තුනක් තිබේ:
(1) අර්ධ ගෑස් වායු ආරක්ෂණ ක්රමය.
(2) අර්ධ වායු ප්රතිරෝධක ක්රමය.
(3) සම්පීඩකයේ මෙහෙයුම් වේගය වෙනස් කරන්න.
16. සම්පීඩකය සර්ජ් සීමාවට පහළින් ක්රියාත්මක වන්නේ ඇයි?
(1) පිටවන පීඩනය ඉහළ මට්ටමක පවතී.
(2) ඉන්ලට් රේඛා කපාටය වතුවා.
(3) අලෙවිසැල රේඛීය කපාටය වතුවා.
(4) වැඩිවන කපාටය දෝෂ සහිත හෝ වැරදි ලෙස සකස් කර ඇත.
17. කේන්ද්රාපසාත්මක සම්පීඩකයන්ගේ වැඩ ගැලපීමේ ක්රම වැඩ කරන කොන්දේසි මොනවාද?
නිෂ්පාදනයේ නිෂ්පාදන පරාමිතීන් අනිවාර්යයෙන්ම වෙනස් වන බැවින්, සම්පීඩකයාට නිෂ්පාදන අවශ්යතාවන්ට අනුවර්තනය වීමට සහ වෙනස්වන සේවා කොන්දේසි යටතේ ක්රියාත්මක කිරීමට බොහෝ විට අවශ්ය වේ. එබැවින් නිෂ්පාදන පද්ධතියේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා.
සාමාන්යයෙන් කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩක සඳහා ගැලපීම් වර්ග දෙකක් ඇත: එකක් සමාන පීඩන ගැලපීම්, එනම් නිරන්තර පිටුපස පීඩනයන්ගේ පරිශ්රය යටතේ ප්රවාහ අනුපාතය සකස් කර ඇත; අනෙක සමාන ප්රවාහ ගැලපුමකි, එනම්, සම්පීඩකය සකස් කර ඇති අතර ප්රවාහ අනුපාතය නොවෙනස්ව පවතී. පිටාර පීඩනය, විශේෂයෙන්, පහත දැක්වෙන ගැලපුම් ක්රම පහක් තිබේ:
(1) අලෙවිසැල ප්රවාහ නියාමනය.
(2) ඉන්ලට් ප්රවාහ නියාමනය.
(3) වේග නියාමනය වෙනස් කරන්න.
(4) ඇට්ලට් මාර්ගෝපදේශය හැඩගැසීමට පෙරළීම හැරෙන්න.
(5) අර්ධ වාතාශ්රය හෝ ප්රතිරෝධක ගැලපීම.
18. වේගය සම්පීඩකයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ කෙසේද?
සම්පීඩකයේ කාර්ය සාධන වක්රය වෙනස් කිරීමේ කාර්යය සම්පීඩකයේ හි වේගය සම්පීඩකයේ කාර්ය සාධන වක්රය වෙනස් කිරීමේ කාර්යය ඇත, නමුත් කාර්යක්ෂමතාව නියත වේ, එබැවින් එය සම්පීඩක ගැලපුම් ක්රමයේ හොඳම ස්වරූපය වේ.
19. සමාන පීඩන ගැලපුම, සමාන ප්රවාහ ගැලපුම සහ සමානුපාතික ගැලපීම්වල තේරුම කුමක්ද?
(1) සමාන පීඩන නියාමනය යනු සම්පීඩකයේ අවුට්චර්ස් පීඩනය නොවෙනස්ව තබා ඇති නියාමනය වන අතර ගෑස් ප්රවාහය වෙනස් කිරීම පමණි.
(2) සමාන ප්රවාහ නියාමනය යනු සම්පීඩකය නොවෙනස්ව පවතින ගෑස් මාධ්යයේ ප්රවාහ අනුපාතය නොවෙනස්ව පවතින නමුත් විසර්ජන පීඩනය වෙනස් කිරීමයි.
.
20. පයිප්ප ජාලයක් යනු කුමක්ද? එහි සංරචක මොනවාද?
පයිප්ප ජාලය යනු ගෑස් මධ්යම ප්රවාහන කාර්යය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා කේන්ද්රීය සම්පීඩකය සඳහා නල මාර්ග පද්ධතියයි. සම්පීඩක අට්ලූලය පෙර පිහිටා ඇති එකක් චූෂණ නල මාර්ගය ලෙස හැඳින්වෙන අතර, සම්පීඩක වෙළඳසැලෙන් පසුව පිහිටා ඇති තැනැත්තා විසර්ජන නල මාර්ගය ලෙස හැඳින්වේ. චූෂණ හා විසර්ජන නල මාර්ගවල එකතුව සම්පූර්ණ නල මාර්ග පද්ධතියකි. බොහෝ විට නල ජාලයක් ලෙස හැඳින්වේ.
නල මාර්ග ජාලය සාමාන්යයෙන් සෑදී ඇත්තේ මූලද්රව්ය හතරකින්: නල මාර්ග, පයිප්ප සවිකෘත, වැලවල සහ උපකරණ.
21. අක්ෂීය බලවේගයේ හානිය කුමක්ද?
රෝටර් අධික වේගයෙන් ධාවනය වේ. ඉහළ පීඩන පැත්තෙන් ඇති අක්ෂීය බලය අඩු පීඩන පැත්තට සෑම විටම ක්රියා කරයි. අක්ෂීය බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ රෝටර් අක්ෂීය බලයේ දිශාවට අක්ෂීය විස්ථාපනය නිපදවනු ඇති අතර, භ්රමණය වන අක්ෂරයේ අක්ෂීය විස්ථාපනය සහ ජර්නලය සහ දරණ බුෂ් අතර සාපේක්ෂ ලිස්සා යාමක් ඇති වේ. එබැවින් ජර්නලය හෝ දරණ පඳුර වික්රියා කළ හැකිය. වඩාත් බැරෑරුම් ලෙස, රෝටර් විස්ථාපනය කිරීම හේතුවෙන්, එය රෝටර් මූලද්රව්යය සහ ස්ටේටර් මූලද්රව්යය අතර iction ර්ෂණය, ගැටීම සහ යාන්ත්රික හානියක් සිදු කරයි. ෙරොටර් වල අක්ෂීය බලය හේතුවෙන්, iction ර්ෂණය හා කොටස් පැළඳීම සිදු වේ. එබැවින් ඒකකයේ මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය සමතුලිත කිරීමට effective ලදායී පියවර ගත යුතුය.
22. අක්ෂීය බලය සඳහා වන ශේෂ ක්රම මොනවාද?
අක්ෂයේ ශේෂයේ ශේෂය බහු වේදිකා කේන්ද්රාපසානු සම්පීඩක වල සැලසුමේ සලකා බැලිය යුතු අමුතු අංකයක් සහිත ගැටළුවකි. වර්තමානයේදී, පහත සඳහන් ක්රම දෙක සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ:
(1) ආවේගයන් එකිනෙකට ප්රතිවිරුද්ධව සකසා ඇත (අධි පීඩන පැත්ත සහ පොකැලෙහි අඩු පීඩන පැත්ත ආපසු ආපසට සකසා ඇත)
තනි වේදිකා පොකිරිස්සෙකු විසින් ජනනය කරන අක්ෂීය බලවේගය වන අතර, ආවේගශීලී ඇතුලත්, එනම්, ඉහළ පීඩන පැත්තෙන් පහත් පීඩන පැත්තකට යොමු වේ. බහු-වේදිකා පොකැලෙන් අනුපිළිවෙලින් පෙළගස්වා ඇත්නම්, රෝටර්ගේ සම්පූර්ණ අක්ෂීය බලය සෑම තරාතිරමකම ආවේගයන්ගේ අක්ෂීය බලවේගයන්ගේ එකතුවයි. නිසැකවම මෙම විධිවිධානය රොටර් අක්ෂීය බලය ඉතා විශාල වනු ඇත. විවිධ වේදිකා පොකැලිස් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවල සකස් කර ඇත්නම්, ප්රතිවිරුද්ධ ආපනශාලා ඇති පොළඹවන්නන් අක්ෂීය බලවේගයක් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ජනනය කරනු ඇත, එය එකිනෙකා සමඟ සමබර විය හැකිය. එමනිසා, ප්රතිවිරුද්ධ විධිවිධානය යනු බහු-අදියර කේන්ද්රාපසාන්ත සම්පීඩක සඳහා වඩාත් බහුලව භාවිතා වන අක්ෂීය බලශක්ති ශේෂ ක්රමයයි.
(2) ශේෂ තැටිය සකසන්න
ශේෂ තැටිය බහු-අදියර කේන්ද්රාපසාන්ත සම්පීඩක සඳහා බහුලව භාවිතා වන අක්ෂීය බලවේගයක් වන අතර එය බහු-අදියර කේන්ද්රීය සම්පීඩක සඳහා උපකරණයකි. ශේෂ තැටිය සාමාන්යයෙන් අධි පීඩන පැත්තෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඉහළ පීඩන පැත්ත හා සම්බන්ධ වන අඩු පීඩන පැත්ත සහ සිලින්ඩරය අතර ගැබ්ත් මුද්රාවක් සපයනු ලැබේ. පීඩන වෙනස මගින් ජනනය වන අක්ෂීය බලවේගය ප්රේරකය විසින් ජනනය කරන අක්ෂීය බලවේගයට ප්රතිවිරුද්ධව, එමඟින් ආවේපකයා විසින් ජනනය කරන අක්ෂීය බලය සමතුලිත කරයි.
23. රෝටර් අක්ෂි බල ශේෂයේ අරමුණ කුමක්ද?
රෝටර් සමතුලිතතාවයේ පරමාර්ථය ප්රධාන වශයෙන් වන්නේ අක්ෂීය තෙරපුම සහ තෙරපුමේ බර අඩු කිරීමයි. සාමාන්යයෙන්, අක්ෂයේ 70º ශේෂ බලවේගයේ 70º සමබර තහඩුව මගින් ඉවත් කරනු ලබන අතර, ඉතිරි 30℅ තෙරපුමේ බර දරයි. සර්කටර්ගේ සුමට ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා යම් අක්ෂි බලයක් යනු mement ලදායී පියවරකි.
24. තෙරපුම ටයිල් වල උෂ්ණත්වය වැඩිවීමට හේතුව කුමක්ද?
(1) ව්යුහාත්මක සැලසුම අසාධාරණ ය, තෙරපුම ටයිල් වල දරණ ප්රදේශය කුඩා වන අතර ඒකක ප්රදේශයකට බර ප්රමිතිය ඉක්මවා යයි.
(2) අන්තර් සංචාරක මුද්රාව අසමත් වන අතර, අවසාන අදියර කාන්දු වීම, අපකීර්තියේ දෙපස ඇති පීඩන වෙනස වැඩි කර විශාල තෙරපුවක් සෑදීම.
(3) ශේෂ පයිප්ප අවහිර කර ඇත, ශේෂ තහඩුවේ සහායක පට්ටුවේ සහායක කුටියේ පීඩනය ඉවත් කළ හැකි අතර ශේෂ තහඩුවේ ක්රියාකාරිත්වය සාමාන්යයෙන් වාදනය කළ නොහැක.
(4) ශේෂ තැටියේ මුද්රාව අසමත් වන අතර, වැඩ කිරීමේ කුටියේ පීඩනය සාමාන්ය දෙයක් ලෙස සැලකිය නොහැක.
.
(6) ලිහිසි තෙල්වල ජලය හෝ වෙනත් අපද්රව්ය අඩංගු නම්, තෙරපුම් පෑඩ් සම්පූර්ණ දියර ලිහිසි කිරීම සෑදිය නොහැක.
(7) දීමේ තෙල් ආවරණ උෂ්ණත්වය වැඩියි, සහ තෙරපුම් පෑඩ් වල වැඩ කරන පරිසරය දුප්පත් ය.
25. තෙරපුමේ උච්චතම උෂ්ණත්වය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
(1) තෙරපුම් පෑඩ් වල පීඩන පීඩනය පරීක්ෂා කර, තෙරපුම් පෑඩ් වල ඇති දරණ ප්රදේශය නිසි ලෙස පුළුල් කරන්න, සම්මත පරාසය තුළ තෙරපුම් දරණ බර පටවන්න.
(2) අන්තර් සංචාරක මුද්රාව විසුරුවා හරිමින් හානියට පත් අන්තර් රාජ්ය මුද්රාව කොටස් ආදේශ කරන්න.
(3) ශේෂ තහඩුවේ ශේෂ තහඩුවේ සහන තහඩුවේ සහායක තහඩුවේ සහායක පයිප්රයේ ශේෂ නළය පරීක්ෂා කර අවහිරතා ඉවත් කරන්න.
.
.
(6) ලිහිසි තෙල්වල ලිහිසි කරන ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා නව සුදුසුකම් ලත් ලිහිසි තෙල් වෙනුවට ආදේශ කරන්න.
(7) සිසිලන ජල වෑල්ව ආදාන විවෘත කර නැවත ලබා දෙන්න, සිසිලන ජලය ප්රමාණය වැඩි කරන්න, සහ තෙල් සැපයුමේ උෂ්ණත්වය අඩු කරන්න.
26. සංස්ලේෂණ පද්ධතිය දැඩි ලෙස දුරදිග යන විට, ඒකාබද්ධ සම්පීඩක පිරිස් කරන්නේ කුමක් ද?
(1) පීඩන සහන සඳහා පීවී 2001 විවෘත කිරීම සඳහා සංශ්ලේදී ස්ථාන නිලධාරීන්ට දැනුම් දෙන්න.
;
27. ඒකාබද්ධ සම්පීඩකය සංශ්ලේදී පද්ධතිය සංසරණය කරන්නේ කෙසේද?
සංශ්ලේෂණ පද්ධතිය නයිට්රජන් වලින් පිරී ඇති අතර සංශ්ලේෂණ පද්ධතිය ආරම්භ කිරීමට පෙර නිශ්චිත පීඩනයක් යටතේ රත් කළ යුතුය. එබැවින් සංශ්ලේෂණ පද්ධතියට චක්රයක් ස්ථාපිත කිරීම සඳහා සින්ගස් සම්පීඩකය සක්රිය කිරීම අවශ්ය වේ.
(1) සාමාන්ය ආරම්භක ක්රියා පටිපාටිය අනුව සින්ගස් සම්පීඩක ටර්බයින් ආරම්භ කර කිසිදු බරක් නොමැතිව සාමාන්ය වේගයට දිව යන්න.
;
(3) සංශ්ලේදී කුළුණේ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ගෑස් පරිමාව පාලනය කිරීම සහ සංශ්ලේෂණ පද්ධතියට පීඩනය යෙදීම සඳහා සංසරණ කොටසේ ඉහළ පෙළේ කපාටයක් භාවිතා කරන්න.
28. සංශ්ලේදී පද්ධතිය කඩිනමින් ගෑස් කපා දැමිය යුතු විට (සම්පීඩකය නතර නොවේ), ඒකාබද්ධ සම්පීඩකය ක්රියාත්මක විය යුත්තේ කෙසේද?
ඒකාබද්ධ සම්පීඩකයන්ට හදිසි කඩිනම් මෙහෙයුමක් අවශ්ය වේ:
;
(2) නැවුම් ගෑස් ප්රමාණය අඩු කිරීම සඳහා නැවුම් කොටසේ ඉසන්ධ කපන ලද කපාටයක් විවෘත කරන්න, සංසරණ වායුවේ ප්රමාණය අඩු කිරීම සඳහා සංසරණ අංශයේ ඉහළ පෙළේ කපාටයක් විවෘත කරන්න.
(3) XV2683, Exv2681 සහ xv2682 වසන්න.
. සංශ්ලේෂණ ගෑස් සම්පීඩකය කිසිදු බරක් නොමැතිව දිව යයි; සංශ්ලේෂණ පද්ධතිය අවපාතයට හේතු වේ.
.
29. නැවුම් වාතය එකතු කරන්නේ කෙසේද?
සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, පිවිසුම් අංශයේ XV2683 සම්පූර්ණ විවෘතව ඇති අතර නැවුම් ගෑස් ප්රමාණය පාලනය කළ හැක්කේ අධික ඉකුරු-විරෝධී සිසිලනයෙන් පසුව නැවුම් කොටසේ පමණි. නැවුම් වායු පරිමාවේ අරමුණ.
30. සම්පීඩකය හරහා ගුවන්යානය පාලනය කරන්නේ කෙසේද?
සින්ගස් සම්පීඩකය සමඟ අවකාශ ප්රවේගය පාලනය කිරීම යනු සංසරණයේ ප්රමාණය වැඩි කිරීමෙන් හෝ අඩු කිරීමෙන් අවකාශ ප්රවේගය වෙනස් කිරීමයි. එබැවින්, යම් නැවුම් වායුවක තත්වය යටතේ, කෘතිම සංසරණ වායුවේ ප්රමාණය වැඩි කිරීමෙන් අවකාශ ප්රවේගය ඒ අනුව වැඩි කරයි, නමුත් අවකාශය ප්රවේගයේ වැඩිවීම මෙතිනෝල් කෙරෙහි බලපානු ඇත. සංශ්ලේදී ප්රතික්රියාව යම් බලපෑමක් ඇති කරයි.
31. කෘතිම සංසරණයේ ප්රමාණය පාලනය කරන්නේ කෙසේද?
සංසරණ අංශයේ ඉහළ පෙළේ කපාටය මගින් තෙරපුම සීමා කිරීම.
32. කෘතිම සංසරණයේ ප්රමාණය වැඩි කිරීමට ඇති නොහැකියාවට හේතු මොනවාද?
(1) නැවුම් ගෑස් ප්රමාණය අඩුයි. ප්රතික්රියාව යහපත් වූ විට, පරිමාව අඩු වන අතර, එම පරිමාව වේගයෙන් පහත වැටෙනු ඇත, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස අඩු පිටවීමේ පීඩනයක් ඇති වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සංශ්ලේදී ප්රතික්රියා වේගය පාලනය කිරීම සඳහා අවකාශ ප්රවේගය වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ.
(2) සංස්ලේෂණ පද්ධතියේ වාතාශ්රය පරිමාව (ලිහිල් කිරීමේ ගෑස් පරිමාව) ඉතා විශාල වන අතර pv2001 ඉතා විශාලය.
.
33. සංස්ලේෂණ පද්ධතිය සහ ඒකාබද්ධ සම්පීඩකය අතර ඇති අන්තර් සම්බන්ධකම් මොනවාද?
(1) වාෂ්ප ඩ්රම් හි ද්රව මට්ටමේ පහළ සීමාව 10º ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ, එය ඒකාබද්ධ සම්පීඩකය සමඟ අන්තර්ග්රහණය කර ඇති අතර, වාෂ්ප බෙරය වියළීම වැළැක්වීම සඳහා XV2683 වසා ඇත.
;
(3) සංශ්ලේදී කුළුණේ උණුසුම් ස්ථානයේ උෂ්ණත්වයේ ඉහළ සීමාව ≥275 ° C වන අතර එය පැනීම සඳහා ඒකාබද්ධ සම්පීඩක සමඟ අන්තර්ග්රහණය වේ.
34. කෘතිම සංසරණ වායුවේ උෂ්ණත්වය වැඩියි නම් කුමක් කළ යුතුද?
(1) සංශ්ලේදී පද්ධතියේ සංසරණ වායුවේ උෂ්ණත්වය වැඩි කරන්නේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න. එය දර්ශකයට වඩා ඉහළ නම්, සංසරණ පරිමාව අඩු කළ යුතුය, නැතහොත් ජල පීඩනය වැඩි කිරීම හෝ ජල උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා යවන ලද හෝ ඩිස්පචරය දැනුම් දිය යුතුය.
(2) වැඩිවන සිසිලන සිසිල් නොවන ජල උෂ්ණත්වය වැඩිවේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න. එය වැඩි වුවහොත්, ගෑස් ප්රතිලාභ ප්රවාහය ඉතා විශාල වන අතර සිසිලන බලපෑම දුර්වලයි. මෙම අවස්ථාවේදී, සංසරණ මුදල වැඩි කළ යුතුය.
.
සංශ්ලේදී ආරම්භ වන විට, අඩු වායු උෂ්ණත්වය සහ අඩු උත්ප්රේරක උෂ්ණත්වය හේතුවෙන්, සංශ්ලේය ප්රතික්රියාව සීමිතයි. මෙම අවස්ථාවේදී, මාත්රාව ප්රධාන වශයෙන් කැටලිස්ට් ඇඳ උෂ්ණත්වය ස්ථාවර කිරීම සඳහා විය යුතුය. එමනිසා, නැවුම් ගෑස් මාත්රාව (සාමාන්යයෙන් ගෑස් පරිමාව සංසරණය කිරීම නැවුම් ගෑස් පරිමාව මෙන් 4 සිට 6 ගුණයක් වන අතර පසුව නැවුම් ගෑස් පරිමාව එකතු කිරීමට පෙර, සංසරණ මුදල එකතු කළ යුතුය. පරිමාව එකතු කිරීමේ ක්රියාවලිය මන්දගාමී විය යුතු අතර, නිශ්චිත කාල පරතරයක් තිබිය යුතුය (ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ සුප්රසිද්ධ උණුසුම් ස්ථාන උෂ්ණත්වය පවත්වා ගත හැකි අතර ඉහළ ප්රවණතාවක් තිබේද යන්න මතද යන්න මත ය. මට්ටම ළඟා වූ පසු, ආරම්භක වාෂ්ප ක්රියා විරහිත කිරීම සඳහා සංශ්ලේෂණය අවශ්ය විය හැකිය. නැවුම් කොටසේ ඉහළ පෙළේ කපාටයක් වසා දමා නැවුම් වාතය එක් කරන්න. කුඩා සංසරණ කොටසේ ඉහළ පෙළේ කපාටයක් වසා දමා සංසරණ ගුවන් පරිමාව එක් කරන්න.
36. සංශ්ලේය පද්ධතිය ආරම්භ වී නතර වූ විට, තාපය හා පීඩනය පවත්වා ගැනීම සඳහා සම්පීඩකය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
සංශ්ලේදී පද්ධතිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හා බලපෑම් කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ සම්පීඩකයයේ කොඳු ඇටරයෙන් නයිට්රජන් අය කෙරේ. ඒකාබද්ධ සම්පීඩකය සහ සංශ්ලේෂණ පද්ධතිය පාපැදි කර ඇත. සාමාන්යයෙන්, පද්ධතිය සංශ්රයේ පද්ධතියේ පීඩනය අනුව හිස් වේ. සංශ්ලේදී කුළුණෙහි අලෙවිසැලෙහි උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා අවකාශ ප්රවේගය භාවිතා කරන අතර සංශ්ලේදී පද්ධතියේ තාපය, අඩු පීඩනය සහ අඩු වේග සංසරණ පරිවරණය සඳහා ආරම්භක වාෂ්ප සක්රිය වේ.
37. සංශ්ලේය ක්රමය ආරම්භ වූ විට, සංශ්ලේදී පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි කරන්නේ කෙසේද? පීඩනය ඉහළ නැංවීමේ වේගයේ පාලනය කොපමණ වේද?
සංශ්ලේදී පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි කිරීම ප්රධාන වශයෙන් සාක්ෂාත් කරගන්නේ නැවුම් ගෑස් ප්රමාණය වැඩි කිරීම සහ සංසරණ වායුවේ පීඩනය වැඩි කිරීමයි. විශේෂයෙන්, කුඩා නැවුම් කොටසේ ඉහළ නැගීම සීමා කිරීමෙන් කෘතිම නැවුම් ගෑස් ප්රමාණය වැඩි කළ හැකිය; කුඩා සංසරණ අංශයේ ඇති ඉහළ පෙළේ කපාටය වසා දැමීම සංශ්ලේෂණ පීඩනය පාලනය කළ හැකිය. සාමාන්ය ආරම්භයේදී, සංශ්ලේදී පද්ධතියේ පීඩන වැඩි කිරීමේ වේගය සාමාන්යයෙන් 0.4MPA / MIM හි පාලනය වේ.
38. සංස්ලේෂණ කුළුණ උණුසුම් වන විට, සංශ්ලේදී කුළුණේ උනුසුම් අනුපාතය පාලනය කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ සම්පීඩකය භාවිතා කරන්නේ කෙසේද? උනුසුම් අනුපාතයේ පාලන දර්ශකය කුමක්ද?
උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, එක් අතකින්, උණුසුම ලබා දීම සඳහා ආරම්භක වාෂ්ප සක්රිය කර ඇති අතර, බොයිලේරු ජල සංසරණය පදවන අතර සංශ්ලේදී කුළුණේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි; එම නිසා කුළුණේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම ප්රධාන වශයෙන් සකස් කරනු ලබන්නේ උනුසුම් කිරීමේ කාලය තුළ සංසරණ මුදල සකස් කිරීමෙනි. උනුසුම් අනුපාතයේ පාලන දර්ශකය 25 ℃ / h වේ.
39. නැවුම් කොටසේ වැඩිවීමේ වායු ප්රවාහය සහ සංසරණ අංශය සකස් කරන්නේ කෙසේද?
සම්පීඩකයේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය ඉහළ යාමේ තත්වයට ආසන්න වන විට, සබ්ස-විරෝධී ගැලපුම් සකස් කළ යුතුය. ගැලපීමට පෙර, පද්ධතිය තුළ වායු පරිමාව වැඩිය, පළමු විනිසුරුවරයාගේ උච්චාවචනය වීම, පසුව කුළුණු නාශක කම්පනයට (කුළුණ පරිමාව ඉහළ නැංවීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
40. සම්පීඩකයේ ආදාන වල ද්රවයට ඇති හේතුව කුමක්ද?
;
(2) ක්රියාවලි පද්ධතියේ උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර ගෑස් මාධ්යයේ පහළ තාපාංක ස්ථාන ඇති සංරචක ද්රව බවට ensed නීභවනය වේ.
(3) බෙදුම්කරුගේ දියර මට්ටම ඉහළ මට්ටමක පවතී.
41. සම්පීඩක අත්තාට් වල දියර සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
(1) ක්රියාවලි මෙහෙයුම සකස් කිරීම සඳහා පෙර පද්ධතිය අමතන්න.
(2) පද්ධතිය බෙදුම්කරු විසර්ජන ගණන නිසි පරිදි වැඩි කරයි.
(3) ගෑස්-දියර ආශ්වාස කිරීම වැළැක්වීම සඳහා බෙදුම්කරුගේ දියර මට්ටම අඩු කරන්න.
42. ඒකාබද්ධ සම්පීඩක ඒකකයේ කාර්ය සාධන පරිහානියට හේතු මොනවාද?
(1) සම්පීඩකයේ අන්තර් මට්ටම් මුද්රාව බරපතල හානි වී ඇති අතර, මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය අඩු වන අතර ගෑස් මාධ්යයේ අභ්යන්තර පිටවීම වැඩි වේ.
(2) ප්රේරකය බරපතල ලෙස පැළඳ සිටින විට, රෝටර්ගේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු වන අතර ගෑස් මාධ්යයට ප්රමාණවත් චාලක ශක්තියක් ලබා ගත නොහැක.
(3) වාෂ්ප ටර්බයිනය අවහිර කිරීම අවහිර කර ඇත, වාෂ්ප ප්රවාහය අවහිර වී ඇත, ප්රවාහ අනුපාතය කුඩා වන අතර පීඩන වෙනස විශාල වන අතර එය වාෂ්ප ටර්බයිනයේ නිමැවුම් බලයට බලපාන අතර එය වාෂ්ප ටර්බයිනයේ නිමැවුම් බලයට බලපායි.
(4) රික්ත උපාධිය දර්ශක අවශ්යතාවයන්ට වඩා අඩු වන අතර වාෂ්ප ටර්බයිනය පිටාර ගැලීම අවහිර කර ඇත.
(5) වාෂ්ප උෂ්ණත්වය සහ පීඩන පරාමිතිය මෙහෙයුම් දර්ශකයට වඩා අඩු වන අතර, වාෂ්ප අභ්යන්තර ශක්තිය අඩු වන අතර එමඟින් ඒකකයේ නිෂ්පාදන හා මෙහෙයුම් අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැක.
(6) ගෙම්න් තත්ත්වය සිදුවේ.
43. කේන්ද්රාපසාත්මක සම්පීඩකයන්ගේ ප්රධාන කාර්යසාධන පරාමිතීන් මොනවාද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයන්ගේ ප්රධාන කාර්යසාධන පරාමිතීන් වන්නේ: ප්රවාහ, අලෙවිසැල පීඩනය හෝ සම්පීඩන අනුපාතය, බලය, කාර්යක්ෂමතාව, බලශක්ති හිස යනාදිය.
උපකරණ, වැඩ කරන ධාරිතාව, වැඩකරන පරිසරය ආදියෙහි ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ ආදර්ශනය කිරීමේ මූලික දත්ත වන අතර, පරිශීලකයින්ට උපකරණ මිලදී ගැනීමට සහ සැලසුම් සකස් කිරීම සඳහා වැදගත් මාර්ගෝපදේශ ද්රව්ය වේ.
44. කාර්යක්ෂමතාවයේ තේරුම කුමක්ද?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකය විසින් ගෑස් වෙත මාරු කරන ලද ශක්තිය ගෑස් වෙත මාරු කිරීමේ ප්රමාණය කාර්යක්ෂමතාවයි. උපයෝගීතා උපාධිය, සම්පීඩකයේ කාර්යක්ෂමතාව ඉහළයි.
ගෑස් සම්පීඩනය ක්රියාවලි තුනක් ඇති බැවින්: විචල්ය සම්පීඩනය, ඇඩියබැටික් සම්පීඩනය සහ සමස්ථානික සම්පීඩනය, සම්පීඩකයේ කාර්යක්ෂමතාව, ඇඩියබැටික් කාර්යක්ෂමතාව සහ සමාවයවික කාර්යක්ෂමතාව සහ සමාවයවික කාර්යක්ෂමතාවයට බෙදී යයි.
45. සම්පීඩන අනුපාතයේ තේරුම කුමක්ද?
අප කතා කරන සම්පීඩන අනුපාතය සම්පීඩක විසර්ජනය කරන ලද ගෑස් එෆ් එෆේට් අනුපාතය අද්විතීය පීඩනයට ඇති කරන අනුපාතය ගැන සඳහන් කරයි, එබැවින් එය සමහර විට පීඩන අනුපාතය හෝ පීඩන අනුපාතය ලෙස හැඳින්වේ.
46. ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ කුමන කොටස් වලින්ද?
ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය ලිහිසි තෙල් ස්ථානය, ඉහළ මට්ටමේ තෙල් ටැංකිය, අතරමැදි සම්බන්ධ කිරීමේ නල මාර්ග, පාලක කපාට සහ පරීක්ෂණ උපකරණ වලින් සමන්විත වේ.
ලිහිසි තෙල් ස්ථානය තෙල් ටැංකිය, තෙල් පොම්පය, තෙල් සිසිලන, තෙල් පෙරණය, පීඩන නියාමන ලද කපාටය, විවිධ පරීක්ෂණ උපකරණ, තෙල් නලපොතු සහ කපාට.
47. ඉහළ මට්ටමේ ඉන්ධන ටැංකියේ ක්රියාකාරිත්වය කුමක්ද?
ඉහළ මට්ටමේ ඉන්ධන ටැංකිය ඒකකය සඳහා වන ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ පියවරයන්ගෙන් එකකි. ඒකකය සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයේ ඇති විට, ලිහිසි තෙල් පතුලේ සිට පහළට ඇතුළු වන අතර එය කෙලින්ම ඉන්ධන ටැංකියට මුදා හරිනු ලැබේ. එය තෙල් ආසන්නයේ විවිධ ලිහිසි ස්ථාන හරහා ගලා ගොස් ඒකකයේ උදාසීන ධාවන ක්රියාවලිය තුළ ලිහිසි තෙල් ලිහිසි තෙල් ලිහිල් කිරීමේ අවශ්යතාවය සහතික කිරීම සඳහා තෙල් ටැංකිය හරහා ය.
48. ඒකාබද්ධ සම්පීඩක ඒකකය සඳහා ඇති ආරක්ෂක ආරක්ෂණ ක්රියාමාර්ග මොනවාද?
(1) ඉහළ මට්ටමේ ඉන්ධන ටැංකිය
(2) ආරක්ෂිත කපාටය
(3) සමුච්චය
(4) ඉක්මන් වසා දැමීමේ කපාටය
(5) වෙනත් අන්තර් සම්බන්ධිත උපාංග
49. ලිබ්රන්ත් මුද්රාවෙහි මුද්රා තැබීමේ මූලධර්මය කුමක්ද?
විභව බලශක්තිය (පීඩනය) චාලක ශක්තිය (ප්රවාහ ප්රවේගය) බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් සහ චාලක ශක්තිය අදි ධාරාවන් ආකාරයෙන් විසුරුවා හැරීම.
50. තෙරපුම් දරණ ක්රියාකාරිත්වය කුමක්ද?
තෙරපුම් දරණ කාර්යයන් දෙකක් තිබේ: ෙරොටර් වල තෙරපුම දරා ගැනීම සහ රොටර් අක්ෂය ස්ථානගත කිරීම. තෙරපුම දරා සිටින භ්රමක තල්ලුවේ කොටසක් දරයි. මෙම තෙරපුමේ විශාලත්වය ප්රධාන වශයෙන් තීරණය වන්නේ වාෂ්ප ටර්බයින් බර මගිනි. ඊට අමතරව, තෙරපුම් දරණ සිලින්ඩරයට සාපේක්ෂව ෙරොටර් සාපේක්ෂතාවයේ අක්ෂීය පිහිටීම නිවැරදි කිරීමට ද තෙරපුම් ස්ථානය ක්රියා කරයි.
51. ඒකාබද්ධ සම්පීඩකය ශරීර පීඩනය නතර වූ විට හැකි ඉක්මනින් නිකුත් කළ යුත්තේ ඇයි?
සම්පීඩකයාගේ ආපනශාලාවේ ආදාන පීඩාවට වඩා ප්රාථමික සීල් වායුවේ ආදාන පීඩනය ඉහළ නොවිය හැකි නම්, සම්පීඩකය පීඩකයාට දිගින් අඩු වී ඇති නිසා, යන්ත්රයේ නුසුදුසු ක්රියා වායුව මුද්රා කර මුද්රාවට හානි වේ.
52. මුද්රා තැබීමේ කාර්යභාරය?
කේන්ද්රාපසාරී සම්පීඩකයෙකුගේ හොඳ මෙහෙයුම් බලපෑමක් ලබා ගැනීම සඳහා, එක්තරා පරතරය රෝටර්, ඇඳුම්, ision ට්ටනය, හානිය සහ වෙනත් අනතුරු වලක්වා ගැනීම සඳහා රොටර් සහ ස්ටෙන්ටෝ අතර වෙන් කළ යුතුය. ඒ අතරම, හිඩැස් වල පැවැත්ම හේතුවෙන්, අදියර සහ පතුවළයන් අතර කාන්දු වීම ස්වාභාවිකවම සිදු වේ. කාන්දු වීම සම්පීඩකයේ වැඩකරන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම පමණක් නොව පරිසර දූෂණයට හා පිපිරුම් අනතුරු පවා පවා හේතු වේ. එබැවින් කාන්දු වන සංසිද්ධිය සිදුවීමට ඉඩ දිය නොහැක. රෝටර් සහ ස්ටේටර් අතර නිසි නිෂ්කාශනය පවත්වා ගනිමින් සම්පීඩක අන්තර් ගමන් කාන්දුවීම් සහ පතුවළ අවසන් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා මුද්රණ මිනුමකි.
53. ඔවුන්ගේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව වර්ගීකරණය කර ඇති ආකාරයේ මුද්රා තැබීමේ උපාංග මොනවාද? තෝරා ගැනීමේ මූලධර්මය කුමක්ද?
සම්පීඩකගේ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය අනුව, පීඩනය සහ වායු මාධ්ය හානිකර වුවත් නැතත්, මුද්රාව විවිධ ව්යුහාත්මක ආකෘති අනුගමනය කරයි, සාමාන්යයෙන් විවිධ ව්යුහාත්මක ආකෘති අනුගමනය කරයි, සාමාන්යයෙන් මුද්රා තැබීමේ උපකරණයක් ලෙස හැඳින්වේ.
ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව, මුද්රා තැබීමේ උපාංගය වර්ග පහකට බෙදා ඇත: වායු නිස්සාරණය වර්ගය, ලේබින් වර්ගය, පාවෙන මුදු වර්ගය, යාන්ත්රික වර්ගය සහ සර්පිලාකාර වර්ගය. සාමාන්යයෙන්, විෂ සහිත හා හානිකර, ගිනි දහනය කළ හැකි හා පුපුරන සුලු වායූන්, පාවෙන මුදු වර්ගය, යාන්ත්රික වර්ගය, ඉස්කුරුප්පු වර්ගය සහ වායු නිස්සාරණ වර්ගය භාවිතා කළ යුතුය.
54. ගෑස් මුද්රාවක් යනු කුමක්ද?
ගෑස් මුද්රාව යනු ගෑස් මාධ්යයක් සහිත ස්පර්ශ නොවන මුද්රාව ලිහිසි තෙල් ය. මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්ය ව්යුහයේ දක්ෂ ලෙස සැලසුම සහ එහි ක්රියාකාරිත්වයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ, කාන්දු වීම අවම මට්ටමක අඩු කළ හැකිය.
එහි ලක්ෂණ සහ මුද්රා තැබීමේ මූලධර්මය:
(1) මුද්රා තැබීමේ ආසනය සහ රෝටර් සාපේක්ෂව සවි කර ඇත
මූලික මුද්දට ප්රතිවිරුද්ධ ආසනය ප්රතිවිරුද්ධ ආසනයෙහි අවසාන මුහුණේ (ප්රාථමික මුද්රා තැබීමේ මුහුණ) යන මුද්රාගමන කොටසකි. මුද්රා තැබීමේ කුට්ටි විවිධ ප්රමාණවලින් හා හැඩයන්ගෙන් යුක්ත වේ. රොටර් අධික වේගයෙන් භ්රමණය වන විට, එහි එන්නත් කිරීමේදී වායුව පීඩනය ජනිත කරයි, එය ප්රාථමික වළල්ල වෙනස් කරමින්, ප්රාථමික මුද්රා තැබීමේ පෘෂ් ar යේ ඇඳුම් ඇඳීම සහ ගෑස් මාධ්යය අවම මට්ටමක ගමන් කිරීම අවම කිරීම. පටක ගෑස් නිරාවරණය වූ විට වාහන නැවැත්වීම සඳහා සීලේම් වේල්ල භාවිතා කරයි.
(2) මේ ආකාරයේ මුද්රා තැබීම සඳහා ස්ථාවර මුද්රා තැබීමේ ගෑස් ප්රභවයක් අවශ්ය වන අතර එය මධ්යම ගෑස් හෝ නිෂ්ක්රීය වායුවක් විය හැකිය. කුමන වායුව භාවිතා කළත්, එය පෙරීම සහ පිරිසිදු වායුව ලෙස හැඳින්විය යුතුය.
55. වියළි ගෑස් මුද්රාව තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
ක්රියාවලි වායුව වායුගෝලයට කාන්දු වීමට ඉඩ නොදෙන තත්වයට හෝ අවහිර කිරීමේ වායුව යන්ත්රයට ඇතුළුවීමට අවසර දී ඇති අතර අතරමැදි වායු ප්රමාණය සහිත වියළි ගෑස් මුද්රාවක් මාලාවක් භාවිතා කරයි.
සාමාන්ය ටැන්ඩම් වියළි ගෑස් මුද්රා වායුගෝලයේ කුඩා වායු කාන්දුවීම් කුඩා ප්රමාණයක් වායුගෝලයේ ඇති වන කොන්දේසි සහ වායුගෝලයේ පිහිටි වායුගෝලයේ මූලික මුද්රාව ආරක්ෂිත මුද්රාවක් ලෙස භාවිතා කරයි.
56. ප්රාථමික මුද්රා තැබීමේ වායුවේ ප්රධාන කාර්යය කුමක්ද?
ප්රාථමික මුද්රා ගෑස් වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ මූලික මුද්රාවයේ අවසාන මුහුණත අපවිත්ර වීමෙන් ඒකාබද්ධ සම්පීඩකවක අපවිත්ර වායුව වැළැක්වීමයි. ඒ අතරම, සම්පීඩකයේ අධිවේගී භ්රමණය වන විට, පළමු අදියර සීල් එන්ඩ් මුහුණේ සර්පිලාකාර වලක් හරහා පළමු අදියර සීල් කුටින් කුහර කුටියට පොම්ප කරන අතර, මුද්රා කිරීමේ අවසානය අතරම මුහුණත ලිහිසි කිරීම සහ අවසාන මුහුණ ලිහිසි කිරීම. බොහෝ වායුව යන්ත්රයට පතුවළ කෙළවර හරහා යන්ත්රයට ඇතුළු වන අතර ප්රාථමික මුද්රාව හරහා ගමන් පන්දම් කුහරයට ඇතුළු වන ගෑස් හි කුඩා කොටසක් පමණි.
57. ද්විතීයික මුද්රා තැබීමේ වායුවේ ප්රධාන කාර්යය කුමක්ද?
ද්විතීයික මුද්රා ගෑස් වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ද්විතීයික මුද්රාවයේ අවසාන මුහුණුවට ඇතුළු වීම සහ ද්විතීයික මුද්රාවයේ ආරක්ෂිත හා විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වන අතර ද්විතීයික මුද්රාවයේ ආරක්ෂිත හා විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමයි. ද්විතියික මුද්රා තැබීමේ වාතාශ්රයේ කුහරය කන්ටිං පන්දම නල මාර්ගයට ඇතුළු වන අතර ද්විතීයික මුද්රා තැබීමේ තලයට පිවිසෙන ද්විතීයික මුද්රා තැබීමේ කුහරයකට ඇතුල් වී උස් ස්ථානයක යෙදෙන ද්විතීයික මුද්රා තැබීම.
58. පසුපස හුදකලා ගෑස් වල ප්රධාන කාර්යය කුමක්ද?
පසුපස හුදකලා ගෑස් හි ප්රධාන අරමුණ වන්නේ ද්විතීයික මුද්රාවයේ අවසාන මුහුණත ඒකාබද්ධ සම්පීඩකයේ ලිහිසි තෙල් මගින් දූෂිත නොවන බව සහතික කිරීමයි. ගෑස් කොටසෙහි කොටසක් පසුපස මුද්රාව තුරෙන අභ්යන්තර පනාව හරහා ගමන් කරන අතර ද්විතීයික මුද්රාවයේ අවසාන මුහුණෙන් ගෑස් වල කුඩා කොටසක් හරහා ගමන් කරයි. ගෑස් වල අනෙක් කොටස පසුපස මුද්රාවයේ පිටත සං pen ා සහිත ලිහිසි තෙල් වාතාශ්රය හරහා ගමන් කරයි.
59. වියළි ගෑස් මුද්රා තැබීමේ ක්රමය ක්රියාත්මක වීමට පෙර ක්රියාත්මක කිරීමට පූර්වෝපායන් මොනවාද?
(1) ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය ආරම්භ වීමට මිනිත්තු 10 කට පෙර පසුපස හුදකලා ගෝල් තුළට දමන්න. ඒ හා සමානව, මිනිත්තු 10 ක් තිස්සේ තෙල් සේවයෙන් ඉවත් වූ පසු පසුපස හුදකලා වායුව කපා දැමිය හැකිය. තෙල් ප්රවාහනය ආරම්භ වූ පසු, පසුපස හුදකලා වායුව නැවැත්විය නොහැක, එසේ නොමැති නම් මුද්රාවට හානි සිදුවනු ඇත.
.
(3) ප්රවාහය භාවිතයට ගන්නා විට, ප්රවාහය ස්ථාවරව තබා ගැනීම සඳහා ඉහළ සහ පහළ බෝල කපාට සෙමින් විවෘත කළ යුතුය.
(4) ප්රාථමික දැල්වීමේ වායු ප්රභවයේ පීඩනය, ද්විතියික මුද්රා තැබීමේ වායුව සහ පසුපස හුදකලා වායුව ස්ථාවරව වේදනාකාරී ය, පෙරහන අවහිර වුව ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
60. 3402 සහ කැටි කිරීමේ ස්ථානයේදී V2402 සහ v2403 සඳහා තරල සන්නායක් පවත්වන්නේ කෙසේද?
රිය පැදවීමට පෙර, V2402 සහ V2403 සාමාන්ය දියර මට්ටම කල්තියා පිහිටුවිය යුතුය. නිශ්චිත පියවර පහත පරිදි වේ:
(1) දියර මට්ටම ස්ථාපිත කිරීමට පෙර, v2403 මාර්ගෝපදේශයේ V2403 මාර්ගෝපදේශයේ V2401 මාර්ගෝපදේශයේ v2401 නල මාර්ගයට පෙර, V2401 නල මාර්ගය වසා දමා ඇති අතර, FV2401 සහ පසුපස නැවතුම් වෑල්ව මුළුමනින්ම විවෘතව ඇති බව සනාථ කරන්න, එෆ්වී 25401 සහ fv2402 සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත බව තහවුරු කරන්න.
;
(3) v2402 සහ v2403 අතර පීඩන ශේෂය හේතුවෙන් ප්රොපිලීන් හඳුන්වා දිය හැක්කේ දියර මට්ටමේ වෙනස හරහා ය.
(4) V2402 සහ V2403 හි අධිප්රමනය වැළැක්වීම සඳහා ද්රව මාර්ගෝපදේශක ක්රියාවලිය ප්රමාද විය යුතුය. V2402 සහ V2403 සාමාන්ය ද්රව මට්ටමින් පසුව, LV2421 සහ එහි ඉදිරිපස සහ පසුපස නැවතුම් කපාට වසා දැමිය යුතු අතර V2402 සහ V2403 වසා දැමිය යුතුය. .
61. කැටි කිරීමේ ස්ථානය හදිසි වසා දැමීමේ පියවර මොනවාද?
බල සැපයුම, තෙල් පොම්පය, පිපිරීම, ගින්න, ජල කප්පාදුව, උපකරණ ගෑස් නැවතුම, උපකරණ ගෑස් නැවතුම, පරම්පරාවේ ගෑස් නැවතුම්පොළ, ඉවත් කළ නොහැකි බලශක්ති වැඩිකිරීම හේතුවෙන් සම්පීඩකය හදිසියේම වසා දමනු ඇත. පද්ධතියේ ගින්නක් ඇති වුවහොත්, ප්රොපිලීන් ගෑස් ප්රභවය වහාම කපා දැමිය යුතු අතර පීඩනය නයිට්රජන් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(1) එම ස්ථානයේ හෝ පාලක මැදිරියේ සම්පීඩකය වසා දමන්න, හැකි නම්, කුලී රථ කාලය මැනීම සහ පටිගත කිරීම. සම්පීඩක ප්රාථමික මුද්රාව මධ්යම පීඩනය නයිට්රජන් වෙත මාරු කරන්න.
. මුළු ශාකයම ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, ජෙට් පොම්පයේ මෙහෙයුම් බොත්තම්, ens නීභවනය පොම්පය සහ තෙල් පොම්පයේ මෙහෙයුම් බොත්තම් කාලය තුළ හැරවිය යුතුය. බල සැපයුම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමෙන් පසුව පොම්පය ස්වයංක්රීයව ආරම්භ වීම වැළැක්වීම සඳහා විසන්ධි වූ ස්ථානය වෙත.
(3) සම්පීඩකයේ දෙවන අදියරෙහි අලෙවිසැල් කපාටය වසා දමන්න.
(4) ශීතකරණ පද්ධතිය තුළ සහ පිටත ප්රොපිලෙන් කපාටය වසා දමන්න.
(5) රික්තය ශුන්යයට ආසන්න වන විට, වාෂ්ප මුද්රා තැබීම සඳහා ජල පොම්පය නවත්වන්න, ජල පොම්පය නවත්වන්න.
;
(7) හදිසි වසා දැමීමට හේතුව සොයා ගන්න.
62. ඒකාබද්ධ සම්පීඩකයයේ හදිසි වසා දැමීමේ පියවර මොනවාද?
බල සැපයුම, තෙල් පොම්පය, පිපිරීම, ගින්න, ජල කප්පාදුව, උපකරණ ගෑස් නැවතුම, උපකරණ ගෑස් නැවතුම, පරම්පරාවේ ගෑස් නැවතුම්පොළ, ඉවත් කළ නොහැකි බලශක්ති වැඩිකිරීම හේතුවෙන් සම්පීඩකය හදිසියේම වසා දමනු ඇත. පද්ධතියේ ගින්නක් ඇති වුවහොත්, ප්රොපිලීන් ගෑස් ප්රභවය වහාම කපා දැමිය යුතු අතර පීඩනය නයිට්රජන් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(1) එම ස්ථානයේ හෝ පාලක මැදිරියේ සම්පීඩකය වසා දමන්න, හැකි නම්, කුලී රථ කාලය මැනීම සහ පටිගත කිරීම.
. මුළු ශාකයම ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, ජෙට් පොම්පයේ මෙහෙයුම් බොත්තම්, ens නීභවනය පොම්පය සහ තෙල් පොම්පයේ මෙහෙයුම් බොත්තම් කාලය තුළ හැරවිය යුතුය. බල සැපයුම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමෙන් පසුව පොම්පය ස්වයංක්රීයව ආරම්භ වීම වැළැක්වීම සඳහා විසන්ධි වූ ස්ථානය වෙත.
(3) නියමිත වේලාවට මධ්යම පීඩනය වන නයිට්රජන් වෙත මූලික මුද්රාව මාරු කරන්න. බලය කපා හැරීමට හෝ උපකරණ වාතය නැවැත්වියහොත්, මෙම අවස්ථාවේදී XV2681 ස්වයංක්රීයව වසා දමනු ඇති අතර, පීඩනය අතින් මුදා හැරීම සඳහා සම්පීඩකයේ දෙවන අදියර පිටවන කපාටය විවෘත කිරීමට ද සම්පීඩක කාර්ය මණ්ඩලයට දැනුම් දිය යුතුය.
(4) රික්තය ශුන්යයට ආසන්න වන විට, වාෂ්ප මුද්රා තැබීම සඳහා ජල පොම්පය නවත්වන්න.
.
(6) හදිසි වසා දැමීමට හේතුව සොයා ගන්න.
පශ්චාත් කාලය: මැයි -60-2022
