ශීතකරණ සම්පීඩකවල තෙල් ආපසු ලබා දීමේ ගැටළුව ශීතකරණ පද්ධතිවල සෑම විටම උණුසුම් මාතෘකාවක් වී ඇත. අද මම ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩකවල තෙල් ආපසු ලබා දීමේ ගැටළුව ගැන කතා කරමි. සාමාන්යයෙන්, ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩකයේ දුර්වල තෙල් ආපසු ලබා දීමට හේතුව ප්රධාන වශයෙන් ක්රියාත්මක වන අතරතුර ලිහිසි තෙල් සහ ශීතකරණයේ වායු මිශ්ර කිරීමේ සංසිද්ධියයි. ශීතකරණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ශීතකරණයේ ශීතකරණය සහ ලිහිසි තෙල් අන්යෝන්ය වශයෙන් ද්රාව්ය වන අතර, එමඟින් යන්ත්රයේ සහ ශීතකරණයේ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ ලිහිසි තෙල් කන්ඩෙන්සරයට aerosol සහ droplet වායුව ආකාරයෙන් මුදා හරිනු ලැබේ. තෙල් බෙදුම්කරු ඵලදායී නොවේ නම් හෝ පද්ධති සැලසුම හොඳ නැතිනම්, එය දුර්වල වෙන් කිරීමේ බලපෑමක් සහ දුර්වල පද්ධති තෙල් ආපසු ලබා දීමට හේතු වේ.
1. දුර්වල තෙල් ප්රතිලාභය නිසා ඇතිවන ගැටළු මොනවාද:
ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩකයේ දුර්වල තෙල් ආපසු පැමිණීම නිසා වාෂ්පකාරක නල මාර්ගයේ ලිහිසි තෙල් විශාල ප්රමාණයක් රැඳීමට හේතු වේ. තෙල් පටලය යම් ප්රමාණයකට වැඩි වන විට, එය පද්ධතියේ සිසිලනයට සෘජුවම බලපානු ඇත; එය පද්ධතිය තුළ වැඩි වැඩියෙන් ලිහිසි තෙල් සමුච්චය වීමට හේතු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස විෂම චක්රයක් ඇති වන අතර, මෙහෙයුම් පිරිවැය වැඩි වන අතර මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය අඩු වේ. සාමාන්යයෙන්, ශීතකාරක වායු ප්රවාහයෙන් 1% කට වඩා අඩු ප්රමාණයක් තෙල්-වායු මිශ්රණයක් සමඟ පද්ධතිය තුළ සංසරණය වීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ.
2. දුර්වල තෙල් ප්රතිලාභ සඳහා විසඳුම්:
සම්පීඩකයට තෙල් නැවත ලබා දීමට ක්රම දෙකක් තිබේ, එකක් තෙල් බෙදුම්කරුට තෙල් නැවත ලබා දීම සහ අනෙක වාතය ආපසු ලබා දෙන නලයට තෙල් නැවත ලබා දීමයි.
තෙල් බෙදුම්කරු සම්පීඩකයේ පිටාර නළය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර එමඟින් සාමාන්යයෙන් ධාවනය වන තෙල්වලින් 50-95% ක් වෙන් කළ හැකිය. තෙල් ආපසු ලබා දීමේ බලපෑම යහපත් වන අතර වේගය වේගවත් වන අතර එමඟින් පද්ධති නල මාර්ගයට ඇතුළු වන තෙල් ප්රමාණය බෙහෙවින් අඩු වන අතර එමඟින් තෙල් ආපසු ලබා දීමකින් තොරව ක්රියාකාරිත්වය ඵලදායී ලෙස දිගු කරයි. කාලය.
විශේෂයෙන් දිගු නල මාර්ග, ගංවතුරට ලක් වූ අයිස් සෑදීමේ පද්ධති සහ ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයක් සහිත ශීත ගබඩා ශීතකරණ පද්ධති සඳහා, යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු මිනිත්තු දහයක් හෝ දස ගණනක් යන තුරු තෙල් ආපසු නොපැමිණීම හෝ ඉතා සුළු තෙල් ආපසු නොපැමිණීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. නරක පද්ධතියක් අඩු තෙල් පීඩනය හේතුවෙන් සම්පීඩකය වසා දැමීමට හේතු වේ. මෙම ශීතකරණ පද්ධතියේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතා තෙල් බෙදුම්කරුවෙකු ස්ථාපනය කිරීම තෙල් ආපසු නොපැමිණෙන සම්පීඩකයේ මෙහෙයුම් කාලය බෙහෙවින් දිගු කළ හැකි අතර, එමඟින් සම්පීඩකයට ආරම්භයෙන් පසු තෙල් ආපසු නොලැබෙන අර්බුද අවධිය හරහා ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකිය. වෙන් නොකළ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියට ඇතුළු වී තෙල් සංසරණයක් ඇති කිරීම සඳහා නළයේ ශීතකරණය සමඟ ගලා යයි.
ලිහිසි තෙල් වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වූ පසු, එක් අතකින්, අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු ද්රාව්යතාව හේතුවෙන්, ලිහිසි තෙල් කොටසක් ශීතකරණයෙන් වෙන් කරනු ලැබේ; අනෙක් අතට, උෂ්ණත්වය අඩු වන අතර දුස්ස්රාවිතතාවය විශාල වේ, වෙන් කරන ලද ලිහිසි තෙල් නලයේ අභ්යන්තර බිත්තියට ඇලී සිටීමට පහසු වන අතර එය ගලා යාමට අපහසු වේ. වාෂ්පීකරණ උෂ්ණත්වය අඩු වන තරමට තෙල් ආපසු ලබා දීම වඩාත් අපහසු වේ. මේ සඳහා වාෂ්පීකරණ නල මාර්ගයේ සහ ආපසු නල මාර්ගයේ සැලසුම සහ ඉදිකිරීම තෙල් ආපසු ලබා දීමට හිතකර විය යුතුය. සාමාන්ය පිළිවෙත වන්නේ අවරෝහණ නල මාර්ග සැලසුමක් භාවිතා කිරීම සහ විශාල වායු ප්රවාහ ප්රවේගයක් සහතික කිරීමයි. විශේෂයෙන් අඩු උෂ්ණත්වයක් සහිත ශීතකරණ පද්ධති සඳහා, ඉහළ කාර්යක්ෂමතා තෙල් බෙදුම්කරුවන් තෝරා ගැනීමට අමතරව, ලිහිසි තෙල් කේශනාලිකා නල සහ ප්රසාරණ කපාට අවහිර කිරීම වැළැක්වීමට සහ තෙල් නැවත ලබා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා විශේෂ ද්රාවක සාමාන්යයෙන් එකතු කරනු ලැබේ.
ප්රායෝගික යෙදීම් වලදී, වාෂ්පකාරකයේ සහ ආපසු ගෑස් නල මාර්ගයේ නුසුදුසු සැලසුම නිසා ඇතිවන තෙල් ආපසු ලබා දීමේ ගැටළු සුලභ නොවේ. R22 සහ R404A පද්ධති සඳහා, ගංවතුරට ලක් වූ වාෂ්පකාරකයේ තෙල් ආපසු ලබා දීම ඉතා අපහසු වන අතර, පද්ධති තෙල් ආපසු නල මාර්ගයේ සැලසුම ඉතා ප්රවේශම් විය යුතුය. එවැනි පද්ධතියක් සඳහා, ඉහළ කාර්යක්ෂම තෙල් වෙන් කිරීමක් භාවිතා කිරීමෙන් පද්ධති නල මාර්ගයට ඇතුළු වන තෙල් ප්රමාණය බෙහෙවින් අඩු කළ හැකි අතර, යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ගෑස් ආපසු නළය තෙල් ආපසු ලබා නොදෙන කාලය ඵලදායී ලෙස දිගු කරයි.
සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකයට වඩා ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, සිරස් ආපසු නළයේ තෙල් ආපසු නැමීම අවශ්ය වේ. තෙල් ගබඩා කිරීම අඩු කිරීම සඳහා තෙල් ආපසු හැරීමේ උගුල හැකි තරම් සංයුක්ත විය යුතුය. තෙල් ආපසු හැරීමේ නැමීම් අතර පරතරය සුදුසු විය යුතුය. තෙල් ආපසු හැරීමේ නැමීම් ගණන විශාල වන විට, ලිහිසි තෙල් ටිකක් එකතු කළ යුතුය. විචල්ය පැටවුම් පද්ධතිවල ආපසු යාමේ රේඛාවලදීද සැලකිලිමත් විය යුතුය. බර අඩු වූ විට, වාතය ආපසු යාමේ වේගය අඩු වන අතර වේගය ඉතා අඩු වන අතර එය තෙල් ආපසු පැමිණීමට හිතකර නොවේ. අඩු බරක් යටතේ තෙල් ආපසු පැමිණීම සහතික කිරීම සඳහා, සිරස් චූෂණ නළයට ද්විත්ව නැගීමක් භාවිතා කළ හැකිය.
එපමණක් නොව, සම්පීඩකය නිතර ආරම්භ කිරීම තෙල් නැවත ලබා ගැනීමට හිතකර නොවේ. අඛණ්ඩ ක්රියාකාරී කාලය ඉතා කෙටි බැවින්, සම්පීඩකය නතර වන අතර, ආපසු නළයේ ස්ථාවර අධිවේගී වායු ප්රවාහයක් සෑදීමට කාලයක් නොමැති බැවින්, ලිහිසි තෙල් නල මාර්ගයේ පමණක් රැඳී සිටිය හැකිය. ආපසු එන තෙල් ධාවන තෙල් වලට වඩා අඩු නම්, සම්පීඩකයේ තෙල් හිඟයක් ඇති වේ. ධාවන කාලය කෙටි වන තරමට, නල මාර්ගය දිගු වන තරමට, පද්ධතිය වඩාත් සංකීර්ණ වන තරමට, තෙල් ආපසු ලබා දීමේ ගැටළුව වඩාත් කැපී පෙනේ. එමනිසා, සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, සම්පීඩකය නිතර ආරම්භ නොකරන්න.
තෙල් නොමැතිකම බරපතල ලිහිසි තෙල් හිඟයක් ඇති කරයි. තෙල් හිඟයට මූලික හේතුව ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩකය කොපමණ ප්රමාණයක් සහ කොතරම් වේගයෙන් ක්රියාත්මක වේද යන්න නොව, පද්ධතියේ දුර්වල තෙල් ආපසු පැමිණීමයි. තෙල් බෙදුම්කරුවෙකු ස්ථාපනය කිරීමෙන් තෙල් ඉක්මනින් ආපසු ලබා දිය හැකි අතර තෙල් ආපසු ලබා නොදී සම්පීඩකයේ ක්රියාකාරී කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. වාෂ්පකාරකයේ සහ ආපසු එන මාර්ගයේ සැලසුම තෙල් ආපසු ලබා දීම සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නිතර ආරම්භ වීම වැළැක්වීම, නිතිපතා හිම ඉවත් කිරීම, ශීතකරණය නියමිත වේලාවට නැවත පිරවීම සහ නියමිත වේලාවට පැළඳ සිටින කොටස් (බෙයාරිං වැනි) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වැනි නඩත්තු පියවර ද තෙල් නැවත ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ.
ශීතකරණ පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමේදී, තෙල් ආපසු ලබා දීමේ ගැටලුව පිළිබඳ පර්යේෂණ අත්යවශ්ය වේ. සියලු අංශ සලකා බැලීමෙන් පමණක් ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක ශීතකරණ පද්ධතියක් සහතික කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-21-2022
