සීතල ගබඩා උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සහ පත් කිරීම

එක්රැස්වීම සහ ස්ථාපනය කිරීමේ ශීතකරණ ඒකකය

1. අර්ධ රකෝෂය හෝ සම්පුර්ණයෙන්ම සංවෘත සම්පීඩක යන දෙදෙනාම තෙල් බෙදුම්කරුවෙකුගෙන් සමන්විත විය යුතු අතර, සුදුසු තෙල් ප්රමාණයක් තෙල්වලට එකතු කළ යුතුය. වාෂ්පීකරණ උෂ්ණත්වය අංශක -15 ට වඩා අඩු වූ විට, ගෑස්-දියර බෙදුම්කරුවෙකු ස්ථාපනය කළ යුතු අතර සුදුසු ශීතකරණ තෙල් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

2. සම්පීඩක පදනම කම්පන අවශෝෂණය කරන රබර් ආසනයකින් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

3. උපකරණ හා කපාට වෙනස් කිරීම නිරීක්ෂණය කිරීම පහසු වන ඒකකය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නඩත්තු ඉඩ තිබිය යුතුය.

4. ද්රව ගබඩා කපාටයේ ටී හි අධි පීඩන මිනුම ස්ථාපනය කළ යුතුය.

5. ඒකකයේ සමස්ත පිරිසැලසුම සාධාරණ වන අතර, වර්ණය අනුකූල වන අතර එක් එක් වර්ගයේ ඒකකයේ ස්ථාපන ව්යුහය අනුකූල විය යුතුය.

දෙවනුව, ගබඩාවේ සිසිලන විදුලි පංකාව ස්ථාපනය කිරීම

1. එසවුම් ලක්ෂ්යයේ පිහිටීම පිළිබඳ ස්ථානය තෝරාගැනීමේදී, වාතය සංසරණය සඳහා හොඳම තනතුර පළමුව සලකා බලන්න, දෙවනුව පුස්තකාල ශරීරයේ ව්යුහයේ දිශාව සලකා බලන්න.

2. වායු සිසිලන හා පුස්තකාල මණ්ඩලය අතර ඇති පරතරය ගුවන් සිසිලනයේ thickness ණකමට වඩා වැඩි විය යුතුය.

3. ගුවන් සිසිලනයේ සියලුම අත්හිටුවීම් දැඩි කළ යුතු අතර, සීතල පාලම් සහ ගුවන් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා බෝල්ට් සහ අත්හිටුවීම් සිදුරු කර සීලන්ට් සමඟ මුද්රා තබා ගත යුතුය.

4. සිවිලිමේ විදුලි පංකාව අධික වන විට, අංක 4 හෝ අංක 5 කෝණ යකඩ කදම්භය ලෙස භාවිතා කළ යුතු අතර බර දරා ගැනීම අඩු කිරීම සඳහා Lintel වෙනත් වහල තහඩයක් සහ බිත්ති තහඩුවකට විහිදේ.

ශීතකරණ නල මාර්ග ස්ථාපන තාක්ෂණය

1. 1. තඹ නළයේ විෂ්කම්භය සම්පීඩකයේ චූෂණ හා පිටාර කපා මේකරයේ අතුරු මුහුණතට අනුව දැඩි ලෙස තෝරා ගත යුතුය. කන්ඩෙන්සර් සහ සම්පීඩකය අතර වෙන්වීම මීටර් 3 ඉක්මවන විට, නළයෙහි විෂ්කම්භය වැඩි කළ යුතුය.

2. කන්ඩෙන්සර් සහ බිත්තියේ චූෂණ පෘෂ් to යටත් අතර මිලිමීටර් 400 ට වඩා වැඩි කාලයක් තබා ගන්න, සහ ගුවන් අලෙවිසැල සහ බාධක අතර මීටර් 3 කට වඩා දුරින් සිටින්න.

3. ඒකක නියැදියේ සලකුණු කර ඇති පිටාර හා ද්රව අලෙවිසැල් නල විෂ්කම්භයන් මත පදනම්ව, ද්රව ගබඩා ටැංකියේ ඇතුළත අද්දල විෂ්කම්භය පදනම් වේ.

4. සම්පීඩකයේ චූෂණ රේඛාව සහ වාෂ්පීකරණ රේඛාවේ අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා නියැදියෙහි දක්වා ඇති ප්රමාණයට වඩා කුඩා නොවිය යුතුය.

5. පිටාර පයිප්ප සහ ආපසු පයිප්පයක් සඳහා යම් බෑවුමක් තිබිය යුතුය. කන්ඩෙන්සර්ගේ ස්ථාවරය සම්පීඩකයේ පිහිටීම වඩා වැඩි වූ විට, පිටාර නළය කන්ඩෙන්සර් දෙසට බෑවුම් කළ යුතු අතර සම්පීඩකයේ පිටවන වරාය වන විට වසා දැමීමෙන් පසු ද්රව මර්දනය කිරීමේදී ද්රව වළල්ලක් සවි කළ යුතුය. අධි පීඩන පිටවන වරායට, යන්ත්රය නැවත ආරම්භ කරන විට එය දියර සම්පීඩනය ඇති කරයි.

6. වායු සිසිලනයේ වායු ප්රතිලාභ නළය තුළ යූ හැඩැති වංගුවක් ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සුමට තෙල් ප්රතිලාභ සහතික කිරීම සඳහා වායු නැවත පැමිණීමේ නළය සම්පීඩකය දෙසට බෑවුම් කළ යුතුය.

7. සතුරු කපාටය හැකි තරම් වායු සිසිලනයට ආසන්නව ස්ථාපනය කළ යුතුය, සොලෙනොයිඩ් කපාටය, සොලෙනොයිඩ් කපාටය තිරස් අතට ස්ථාපනය කළ යුතුය, කපාට ශරීරය සිරස් විය යුතු අතර ද්රව විසර්ජන දිශාවට අවධානය යොමු කරන්න.

8. අවශ්ය නම්, පද්ධතියේ අපිරිසිදුකම සම්පීඩකයාට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා සම්පීඩකයේ අපිරිසිදුකම වැළැක්වීම සඳහා සම්පීඩකයේ ආපසු එන මාර්ගයේ පෙරනයක් ස්ථාපනය කිරීම සහ පද්ධතියේ ජලය ඉවත් කිරීම.

9. ශීතකරණ පද්ධතියේ සියලුම සෝඩියම් සහ අගුළු ඇට වර්ග සවි කර ඇති අතර මුද්රා තැබීම ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ශීතකරණ තෙල් සමඟ ලිහිසි කරන්න, පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු සෑම අංශයක්ම ඇසුරුම් කරන්න.

10. පුළුල් කිරීමේ කපාටයේ උෂ්ණත්ව සංවේදන පැකේජය වාෂ්පකාරකයේ අලෙවිසැලෙන් මිලිමීටර් 200me ග්රෑම් 200mm ටෙලෝම් ක්ලිප් එකකින් සවි කර ඇති අතර ද්විත්ව ස්ථර පරිවරණය සමඟ ඔතා ඇත.

11. මුළු පද්ධතියම වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසු, ගුවන් තද කිරීමේ පරීක්ෂණය සිදු කෙරෙන අතර අධි පීඩන අවසානය නයිට්රජන් 1.8mp වලින් පිරී තිබිය යුතුය. අඩු පීඩනය අවසන් වන්නේ නයිට්රජන් 1.2mp එකෙන් පිරී ඇති අතර, එක් එක් වෙල්ඩින් සන්ධි, ෆ්ලැන්ජ් සහ කපාටය ප්රවේශමෙන් භාවිතා කරනු ලැබේ.

ඉලෙක්ට්රොනික පාලක පද්ධතියේ ස්ථාපන තාක්ෂණය

1. නඩත්තු කිරීම සඳහා එක් එක් සම්බන්ධක කම්බි අංකය සලකුණු කරන්න.

2. චිත්ර වල අවශ්යතාවයන්ට අනුව විදුලි පාලක කොටුව දැඩි ලෙස සකසා ඇති අතර බර පැටවීමේ අත්හදා බැලීම සඳහා බලය සම්බන්ධ කරන්න.

3. සෑම සම්බන්ධකවකම නම සලකුණු කරන්න.

4. කම්බි බැඳීම් සමඟ එක් එක් විද්යුත් සං component ටකයක වයර් සවි කරන්න.

5. වයර් සම්බන්ධකවලට එරෙහිව විදුලි සම්බන්ධතා එබීම වන අතර මෝටර් ප්රධාන රේඛීය සම්බන්ධක කම්බි කාඩ්පත් සමඟ ගැටගැසිය යුතුය.

6. එක් එක් උපකරණ සම්බන්ධතාවය සඳහා රේඛා පයිප්ප තැබිය යුතු අතර ක්ලිප් සමඟ සවි කළ යුතුය. PVC රේඛා පයිප්ප සම්බන්ධ කරන විට, මැලියම් භාවිතා කළ යුතු අතර, තුණ්ඩ ටේප් වලින් මුද්රා කළ යුතුය.

7. බෙදාහැරීමේ කොටුව තිරස් අතට හා සිරස් අතට ස්ථාපනය කර ඇති අතර සංසරණ ආලෝකකරණය හොඳ වන අතර පහසුවෙන් නිරීක්ෂණ හා මෙහෙයුමක් සඳහා කාමරය වියළී යයි.

8. රේඛීය නළය තුළ කම්බි විසින් වාසය කරන ප්රදේශය 50% නොඉක්මවිය යුතුය.

9. වයර් තෝරා ගැනීම සඳහා ආරක්ෂිත සාධකයක් තිබිය යුතු අතර, ඒකකය ක්රියාත්මක වන විට හෝ අක්රමවත් වන විට කම්බි මතුපිට උෂ්ණත්වය අංශක 4 නොඉක්මවිය යුතුය.

10. දිගු කාලීන හිරු හා සුළඟ, කම්බි සමේ වයස්ගත වීම සහ කෙටි පරිපථ කාන්දුවීම් සහ වෙනත් සංසිද්ධි වලක්වා ගැනීම සඳහා වයර් එළිමහනේ විවෘත වාතයට නිරාවරණය නොවිය යුතුය.

ශීතකරණ පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම

ශීතකරණ උපාංගයේ තදභර්තිය සාමාන්යයෙන් ශීතකරණ භාවිතයේ ස්ථාපනය හෝ නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය මැනීම සඳහා ශීතකරණය කාන්දු වීම හෝ ශීතකරණ උපාංගයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර එය වායු ආක්රමණය හෝ පරිසරය දූෂණය කරයි.

ස්ථාපන හෝ එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී වෑල්ඩින් ලකුණු සහ සම්බන්ධක විශාල සංඛ්යාවක් සඳහා විශාල ශීතකරණ පද්ධති සඳහා, කාන්දු වීම නොවැළැක්විය හැකිය, එමඟින් කාන්දුවීම් සඳහා පද්ධතිය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කර එක් එක් කාන්දුව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පද්ධතිය හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය. සමස්ත නිදොස්කරණයේ සමස්ත නිදර්ශනයේ ප්රධානතම අයිතමය පද්ධති කාන්දුව පරීක්ෂණය වන අතර එය බැරෑරුම්, වගකීමෙන්, සූක්ෂම ලෙස හා ඉවසීමෙන් බැහැරව කළ යුතුය.

ශීතකරණ පද්ධතිය නිදොස්කරණය කිරීමේ ෆ්ලෝරයිඩ්

1. බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය මැනීම.

2. සම්පීඩකයේ සුළං තුනක් සහ මෝටරයේ පරිවරණය ප්රතිරෝධය මැනීම.

3. ශීතකරණ පද්ධතියේ එක් එක් කපාටය විවෘත කිරීම හා වසා දැමීම පරීක්ෂා කරන්න.

4. ඉවත් කිරීමෙන් පසු, සම්මත ආරෝපණ පරිමාවෙන් 70% -80% දක්වා ගබඩා ද්රවයට ශීතකරණයක් වත් කරන්න.

5. යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, පළමුව සම්පීඩකයෙකුගේ ශබ්දය සාමාන්ය දෙයක් දැයි පළමුව සවන් දෙන්න, කන්ඩෙන්සර් සහ ගුවන් සිසිලකය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.

6. සාමාන්ය සිසිලනය පසු, ශීතකරණ පද්ධතියක සියලුම කොටස් පරීක්ෂා කරන්න, පිටාරැස් පීඩනය, චූෂණ පීඩනය, පිටවන උෂ්ණත්වය, ව්යාප්ති කපාටයට පෙර, වාෂ්පකාරක කපාටය නිරීක්ෂණය කරන්න. තෙල් මිරර් වල තෙල් මට්ටම සහ වර්ණ වෙනස් කිරීම සහ උපකරණවල ශබ්දය අසාමාන්යද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.

7. උෂ්ණත්ව පරාමිතීන් සකසන්න, සෙම්ප්රති පරම්පරාවේ හිම සහ භාවිතයේ පවතින තත්වයන්ට අනුව පුළුල් කිරීමේ කපාටයේ ආරම්භක ප්රමාණය.

ඉලෙක්ට්රොනික පාලක පද්ධතියේ ස්ථාපන තාක්ෂණය

1. නඩත්තු කිරීම සඳහා එක් එක් සම්බන්ධක කම්බි අංකය සලකුණු කරන්න.

2. චිත්ර වල අවශ්යතාවයන්ට අනුව විදුලි පාලක කොටුව දැඩි ලෙස සකසා ඇති අතර බර පැටවීමේ අත්හදා බැලීම සඳහා බලය සම්බන්ධ කරන්න.

3. සෑම සම්බන්ධකවකම නම සලකුණු කරන්න.

4. කම්බි බැඳීම් සමඟ එක් එක් විද්යුත් සං component ටකයක වයර් සවි කරන්න.

5. වයර් සම්බන්ධකවලට එරෙහිව විදුලි සම්බන්ධතා එබීම වන අතර මෝටර් ප්රධාන රේඛීය සම්බන්ධක කම්බි කාඩ්පත් සමඟ ගැටගැසිය යුතුය.

6. එක් එක් උපකරණ සම්බන්ධතාවය සඳහා රේඛා පයිප්ප තැබිය යුතු අතර ක්ලිප් සමඟ සවි කළ යුතුය. PVC රේඛා පයිප්ප සම්බන්ධ කරන විට, මැලියම් භාවිතා කළ යුතු අතර, තුණ්ඩ ටේප් වලින් මුද්රා කළ යුතුය.

7. බෙදාහැරීමේ කොටුව තිරස් අතට හා සිරස් අතට ස්ථාපනය කර ඇති අතර සංසරණ ආලෝකකරණය හොඳ වන අතර පහසුවෙන් නිරීක්ෂණ හා මෙහෙයුමක් සඳහා කාමරය වියළී යයි.

8. රේඛීය නළය තුළ කම්බි විසින් වාසය කරන ප්රදේශය 50% නොඉක්මවිය යුතුය.

9. වයර් තෝරා ගැනීම සඳහා ආරක්ෂිත සාධකයක් තිබිය යුතු අතර, ඒකකය ක්රියාත්මක වන විට හෝ අක්රමවත් වන විට කම්බි මතුපිට උෂ්ණත්වය අංශක 4 නොඉක්මවිය යුතුය.

10. දිගු කාලීන හිරු හා සුළඟ, කම්බි සමේ වයස්ගත වීම සහ කෙටි පරිපථ කාන්දුවීම් සහ වෙනත් සංසිද්ධි වලක්වා ගැනීම සඳහා වයර් එළිමහනේ විවෘත වාතයට නිරාවරණය නොවිය යුතුය.

ශීතකරණ පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම

ශීතකරණ උපාංගයේ තදභර්තිය සාමාන්යයෙන් ශීතකරණ භාවිතයේ ස්ථාපනය හෝ නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය මැනීම සඳහා ශීතකරණය කාන්දු වීම හෝ ශීතකරණ උපාංගයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර එය වායු ආක්රමණය හෝ පරිසරය දූෂණය කරයි.

ස්ථාපන හෝ එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී වෑල්ඩින් ලකුණු සහ සම්බන්ධක විශාල සංඛ්යාවක් සඳහා විශාල ශීතකරණ පද්ධති සඳහා, කාන්දු වීම නොවැළැක්විය හැකිය, එමඟින් කාන්දුවීම් සඳහා පද්ධතිය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කර එක් එක් කාන්දුව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පද්ධතිය හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය. සමස්ත නිදොස්කරණයේ සමස්ත නිදර්ශනයේ ප්රධානතම අයිතමය පද්ධති කාන්දුව පරීක්ෂණය වන අතර එය බැරෑරුම්, වගකීමෙන්, සූක්ෂම ලෙස හා ඉවසීමෙන් බැහැරව කළ යුතුය.

ශීතකරණ පද්ධතිය නිදොස්කරණය කිරීමේ ෆ්ලෝරයිඩ්

1. බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය මැනීම.

2. සම්පීඩකයේ සුළං තුනක් සහ මෝටරයේ පරිවරණය ප්රතිරෝධය මැනීම.

3. ශීතකරණ පද්ධතියේ එක් එක් කපාටය විවෘත කිරීම හා වසා දැමීම පරීක්ෂා කරන්න.

4. ඉවත් කිරීමෙන් පසු, සම්මත ආරෝපණ පරිමාවෙන් 70% -80% දක්වා ගබඩා ද්රවයට ශීතකරණයක් වත් කරන්න.

5. යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, පළමුව සම්පීඩකයෙකුගේ ශබ්දය සාමාන්ය දෙයක් දැයි පළමුව සවන් දෙන්න, කන්ඩෙන්සර් සහ ගුවන් සිසිලකය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.

6. සාමාන්ය සිසිලනය පසු, ශීතකරණ පද්ධතියක සියලුම කොටස් පරීක්ෂා කරන්න, පිටාරැස් පීඩනය, චූෂණ පීඩනය, පිටවන උෂ්ණත්වය, ව්යාප්ති කපාටයට පෙර, වාෂ්පකාරක කපාටය නිරීක්ෂණය කරන්න. තෙල් මිරර් වල තෙල් මට්ටම සහ වර්ණ වෙනස් කිරීම සහ උපකරණවල ශබ්දය අසාමාන්යද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.

7. උෂ්ණත්ව පරාමිතීන් සකසන්න, සෙම්ප්රති පරම්පරාවේ හිම සහ භාවිතයේ පවතින තත්වයන්ට අනුව පුළුල් කිරීමේ කපාටයේ ආරම්භක ප්රමාණය.

පරීක්ෂණ යන්ත්රය තුළ අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය කරුණු

1. ශීතකරණ පද්ධතියේ සෑම කපාටයක්ම සාමාන්ය විවෘත තත්වයක තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, විශේෂයෙන් පිටවන ලද කපාටය, එය වසා දමන්න එපා.

2. කන්ඩෙන්සර්ගේ සිසිලන ජල කපාටය විවෘත කරන්න. එය වායු සිසිල් කන්ඩෙන්සර් එකක් නම්, විදුලි පංකාව සක්රිය කළ යුතුය. හැරවීම ජල පරිමාව සහ වායු පරිමාව අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය.

3. විදුලි පාලක පරිපථය කල්තියාම වෙන වෙනම පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, ආරම්භ කිරීමට පෙර බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාව සාමාන්ය ද යන්න කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

4. සම්පීඩක ක්රෑන්ක්කේස් හි තෙල් මට්ටම සාමාන්ය ස්ථානයක තිබේද යන්න, එය සාමාන්යයෙන් පෙනෙන්නේ දෘශ්ය වීදුරුවේ තිරස් මධ්යස්ථානයේ තබා ගත යුතුය.

5. එය සාමාන්ය දෙයක් දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ශීතකරණ සම්පීඩකය ආරම්භ කිරීම සහ භ්රමණ දිශිය නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කිරීම.

6. සම්පීඩකය ආරම්භ වූ විට, ඉහළ හා අඩු පීඩන මිනුම්වල දක්වා ඇති අගයන් සම්පීඩකයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පීඩන පරාසය තුළ තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.

7. තෙල් පීඩන මිනුමේ ඇඟවීමේ වටිනාකම පරීක්ෂා කරන්න. බලශක්ති බෑමේ උපාංගය සමඟ සම්පීඩකය සඳහා, තෙල් පීඩන දර්ශක වටිනාකම චූෂණ පීඩනයට වඩා 0.15-0.3MPA වඩා ඉහළ යා යුතුය. මුදා හරින උපාංගය නොමැතිව සම්පීඩකය සඳහා, චූෂණ පීඩනයට වඩා තෙල් පීඩන දර්ශක වටිනාකම 0.05 වැඩි වේ. -0.15MPA, එසේ නැතිනම් තෙල් පීඩනය සකස් කළ යුතුය.

.

9. බලශක්ති බෑමේ සම්පීඩකය ක්රියාත්මක වන මුල් අවධියේදී සම්පූර්ණ භාරයේම වැඩ කළ යුතුය. සිලින්ඩර හිසෙහි උෂ්ණත්වය අනුව අතින් මෙය තේරුම් ගත හැකිය. සිලින්ඩර හිසෙහි උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, සිලින්ඩරය ක්රියා කරන අතර සිලින්ඩර හිසෙහි උෂ්ණත්වය අඩු වන අතර සිලින්ඩරය මුදා හරිනු ලැබේ. මුදා හැරීමේ පරීක්ෂණය සිදු කළ විට, මෝටර් ධාරාව සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටිය යුතුය.

10. ඉහළ හා අඩු පීඩන රිලේ, තෙල් පීඩනය වැනි ශීතකරණ පද්ධතියේ ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ උපකරණ ස්ථාපනය කර ඇත. දුර්වල රිලේ, සිසිලන ජලය සහ සිසිල් ජලය කපා හැරීම, සිසිල් ජලය කැටි ආරක්ෂණ සහ ආරක්ෂක කපාටය සහ වෙනත් උපකරණ, අක්රීය අවධියක හෝ ක්රියා විරහිත නොවීම සඳහා ඔවුන්ගේ ක්රියා හඳුනාගත යුතුය.

11. වෙනත් විවිධ උපකරණවල ඇඟවුම් අගයන් නිශ්චිත පරාසය තුළ තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. අසාමාන්ය තත්වයක් තිබේ නම්, යන්ත්රය වහාම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වහාම නවත්වන්න.

12. ශීතකරණ පද්ධතිය නිදොස්කරණය කිරීමේදී සාමාන්ය අසමත් වීම පුළුල් කිරීමේ කපාටය හෝ වියළන පෙරණය අවහිර වීමයි (විශේෂයෙන් මධ්යම හා කුඩා ෆ්රෝන් ශීතකරණ ඒකක).

13. අවහිර වීමට ප්රධාන හේතුව පද්ධතියේ කසළ හා ජලය පිරිසිදු කර නොමැති වීම හෝ ආරෝපිත ෆ්රෙන්න් ශීතකරණයේ ජල අන්තර්ගතය ප්රමිතිය සපුරාලන්නේ නැත.